Final Touches på Marmaray Line of Century Project

Finishing touches on Marmaray Line, the Project of the Century: Marmaray, the Project of the Century, som vil forbinde Asia og Europa under havet, har kommet til en slutt. Gebze-Tyrkia, hvis arbeid utføres av Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer i departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon.Halkalı Forbedring av Suburban Line og Railway Bosporus Tube Crossing (Marmaray) Prosjekt 13,6 kilometer delen fra Ayrılıkçeşme til Kazlıçeşme består av rør plassert helt under jorden og på bunnen av Bosporen.

Marmaray, som er vist som "Århundrets prosjekt" og har en historie på 150 år, vil bli satt i drift av statsminister Recep Tayyip Erdoğan samtidig med Ankara-Istanbul høyhastighetstoglinje 90. oktober, 29, da 2013-årsjubileet for republikkens erklæring vil bli feiret.

For fullføringen av Marmaray-prosjektet er tunnelene omtrent 60 meter under sjøen, jernbaneinstallasjon og armert betongproduksjon av stasjonene fullført. Det arbeides 24 timer i døgnet for signallegging og elektromekanisk installasjon av stasjonene.

Total 13 tusen 558 meter tunnel (1.387 meter nedsenket rør), 63 kilometer forstad linje, tredje linje tillegg, overbygning og elektromekanisk system renovering jernbane kjøretøy vil bli produsert, 8 milliarder 68 millioner 670 milliarder 9 millioner av den totale kostnaden av lånet 298 forventes å finne tusen pund.

I prosjektet, hvis byggearbeid startet i 2004, har det blitt brukt 4 milliarder 514 millioner 343 tusen lire så langt, hvorav 5 milliarder 192 millioner 158 tusen lire var lån. I 2013 er det planlagt å bruke 1 milliard 304 millioner 665 tusen lire, hvorav 1 milliard 504 millioner 140 tusen lire vil bli dekket av lån.

Det første Marmaray-toget tas inn i tunnelene 1. august, og prøvekjøringer og prøvekjøringer starter 2. august. Mulige scenarier mot ulykker vil bli implementert i Marmaray etter september. Marmaray, hvis drift vil bli overført til TCDD General Directorate etter fullføringen, har som mål å frakte 75 tusen passasjerer per time i én retning og et gjennomsnitt på 1 million 200 tusen passasjerer per dag.