Çorlu New Ring Road Construction startet

korlu malmvei
korlu malmvei

Byggingen av Çorlus nye ringvei startet i Karatepe-lokasjonen. Den 10 km lange veien som starter fra Karatepe Location vil bli koblet til Marmaracık Town-krysset. Det skal bygges 3 broer og 1 viadukt på strekningen. Når veien er ferdig, vil kjøretøy som kommer fra retning Edirne passere gjennom Çorlu og gå i retning Tekirdağ uten å skape kø.

Nas İnşaat, som er entreprenørselskapet med det høyeste antallet fullføringer i Tyrkia, utfører jordarbeid, ingeniørkonstruksjoner, overbygning og brobygging av Çorlu - Marmaracık (D-100) veien av Generaldirektoratet for motorveier i departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon (Kınalı - Tekirdağ). .

Kontrollen av prosjektet utføres av General Directorate of Highways, Istanbul 1st Regional Directorate. Innenfor rammen av arbeidet, som ble designet som en ca. 10 km lang forbindelsesvei som forbinder Karatepe Location til Marmaracık Town, 127.000 75.000 tonn bituminøs varm blanding i veioverbygningen, 97.000 1.300.000 tonn plantmix-underlag, 3 700.000 tonn plantmix-fundament, 3 m utgraving i jordarbeid, 3 1 mXNUMX fylling og kryssing av rute. XNUMX projiserte broer og XNUMX viadukt vil bli produsert, og kryssarrangementer vil bli laget for å gi forbindelsespassasjer i Marmaracık- og Karatepe-regionene. Nas İnşaat, som er blant entreprenørselskapene med høy fullføringsgrad, har gjennomført mange prosjekter i Tyrkia og er ofte nevnt med sine pågående prosjekter.

Med fullføringen av den nybygde forbindelsesveien, vil sjåfører som kommer fra Edirne kunne koble seg til Tekirdağ-veien fra Karatepe Location ved å bruke 10 km-ruten uten å øke trafikktettheten i Çorlu. Skiltet ved inngangen til den 10 km lange forbindelsesveibyggingen med start fra Karatepe Location indikerer ikke når veien vil være ferdig. Entreprenørselskapene fortsetter sitt arbeid uavbrutt på denne ruten, som vil være en av Çorlus viktige forbindelsesveier.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*