Hvorfor toget var så fort i Spania: I togulykken i Spania fokuserer undersøkelsesgruppene på hvordan toget skulle ha bøyet seg på mer enn 2.
I en togulykke i Spania, hvor 80-folk mistet livet, fokuserte etterforskningshold på å få toget til å bøye og spore raskere enn 2-gulvet. Den 52-årige maskinføreren forventes å ta sin første uttalelse på fredag.
Et annet problem som forventes å bli avklart, er om det finnes et automatisk sikkerhetssystem på jernbanelinjen som bremser hastigheten på toget, og i så fall hvorfor.
Såret overlevende av ulykken har maskinist 30 jobbet for de spanske jernbanene RENFE i årevis, og 10 har i løpet av årene rapportert om erfaring fra maskinist. Maskinisten i spørsmålet sa at ulykken skjedde i Madrid-Santiago linje i et år. Maskinisten er allerede under politistyring på sykehuset. Helse status for sjåføren har ennå ikke blitt annonsert.
32 persons tilstand er kritisk
80 mennesker døde i en ulykke onsdag kveld. 13 fortsetter å identifisere kroppen. Det er rapportert at tilstanden til 95 er kritisk, inkludert 4 av de skadede barna som ble behandlet på sykehus.
Ifølge medierapporter kom toget inn i bøyningen med en maksimal hastighetsgrense på 80 km / h ved 190 km / t. Massevis av jernbanevogner rammer skinnen mot en høy betongmur. Nettstedet ble fullstendig evakuert på fredag med gigantiske kraner, jernbanen ble gjenåpnet.
Vær den første til å kommentere