11. Overskrifter fra Transportmøtet (Fotogalleri)

  1. Overskrifter fra Transportrådets innledende møte: Transport-, sjø- og kommunikasjonsdepartementet, med tema Ulaşım Transport og rask tilgang for destinasjon 11. Forbereder seg på å realisere Transport-, Maritime og Kommunikasjonsrådet.
  2. Samferdselsdepartementet, som ble skrevet ut med slagordet "Destinasjon 2023 da på Transportrådet, ble invitert til" 11. Forbereder seg på å realisere Transport-, Maritime og Kommunikasjonsrådet.

Transportminister, Maritime Affairs og kommunikasjon, Binali Yildirim, møttes med pressemedlemmer på Generaldirektoratet for Kystsikkerhets Sosiale Fag. Alle byråkrater fra departementet var tilstede på pressekonferansen. Transportminister, Maritime Affairs og kommunikasjon Binali Yıldırım på pressekonferansen; 11. Han understreket at Transportrådets departement er den første av Shura-organisasjonene som gjenopprettes i fornyelse og strukturelle endringer. "10. Jeg vil dele med deg en beslutning om at jeg tror at Transportrådet er fast mellom linjene, men jeg tror at det ikke tas i betraktning.

Minister Yıldırım uttalte at alle investeringer som ble gjort med bygge-operere-overføringen pluss nasjonalt budsjett de siste 10 årene, var 192 milliarder tyrkiske lire, og sa: “Med andre ord, vårt departement har investert 100 milliarder dollar. Mengden investeringer som er gjort innen vei, jernbane, sjøfart, luftfart og kommunikasjon det siste tiåret. Dette er akkurat hva vårt departement gjør. Legger du kommunene til dette, er det rundt 140 milliarder lire. Når vi inkluderer prosjektene laget av privat sektor, snakker vi om en investering på 300 milliarder TL. Tyrkia, de siste 10 årene i kommunikasjons- og transportinfrastrukturen, har investert 300 milliarder pund. Vår tjeneste gjorde to tredjedeler av dette ”.

Målene var utilstrekkelige i kommunikasjon

Yildirim, 11 Maritime Transport and Communications Council's Turkey, marine, transport, aerospace, for å revurdere sine mål på områder som kommunikasjon og sa at en mulighet ville gi, sa: "Vi har du fullført effekten av den globale finanskrisen sent, han fortsatte? Hva blir den neste mulige utviklingen og målene? Disse vil bli diskutert. Fra 2009 til 2013 vil vi måle nivået på realisering av våre egne mål. Hva har vi gjort så langt? Vi vil gjennomgå målene våre neste. I kommunikasjon hadde vi satt et mål for 2023 i 2009. Vi ser i 2013 at disse målene var utilstrekkelige. Vi satte et mål om at vi skal nå 2009 millioner bredbåndsabonnenter i 30. I 2013 passerte vi 20 millioner. Åpenbart vil dette i 2023 ikke ende med 30 millioner, det vil gå mye høyere. Situasjonen er den samme i utviklingen av mobilt internett. Derfor vil vi gjennomgå disse målene fra bunnen av og diskutere våre nye mål, ett trinn for de neste fem årene og et annet trinn for de neste 10 årene, ved å diskutere dem grundig.

Rask tilgang til alle

Yıldırım sa at hovedtemaet i Şura er "Tilgang til alle, rask tilgang", "Det vi mener her er å spre transport over hele landet. Selv for å bringe kvaliteten på transportinfrastrukturen til samme nivå i regional forstand. Du kan bygge utmerket transportinfrastruktur i ditt eget land. Men hvis transportnettverkene til andre land, med utgangspunkt i nabolandet ditt, ikke kan oppfylle samme standard, vil vi ikke oppnå målet her. For dette samler vi internasjonale råd. Vi inviterer spesielt landene i regionen, nabolandene og landene de er knyttet til her, hvor vi kan tilby samme kvalitet, de samme sikkerhetsfaktorene, samme tilgjengeligheten ”.

Shura skal åpnes av Abdullah Gul

Sammen med utenlandske gjester på president- og ministernivå er det mange representanter fra innenlandske og utenlandske sektorer, akademikere, eksperter og frivillige organisasjoner som skal delta i Shura, som avholdes i Istanbul Congress Center mellom 5. og 7. september. Også de som er interessert i disse problemene, http://www.ulastirma De kan melde seg inn i denne viktige organisasjonen ved å registrere seg på surasi.gov.tr ​​eller ved inngangen til Kongressenteret på åpningsdagen. Organisasjonen, som ble holdt hvert 10. år i fortiden, vil bli avholdt hvert 5. år fra nå av. Departementet, som fortsetter sin virksomhet uten overraskelse fra målet på veien som strekker seg til 10 de siste 4 årene etter det 2023. transportrådet, vil føre sin visjon til 2035 i Şra, som vil bli åpnet av president Abdullah Gül. Samarbeidsmuligheter vil bli diskutert på rundbordsmøtet med gjesteministrene første dag av den 3-dagers organisasjonen. Den andre dagen, med deltakelse fra sektorrepresentanter og eksperter; vei, jernbane, marine, luftfart og romfart teknologi, kommunikasjon, presentasjon og evaluering på visning i dette området av Tyrkia i 2035 til sammen sju parallelle sesjoner innen urban transport og rørledninger vil bli gjennomført.

Transport, evaluert i 2023 med den nåværende tilstanden for maritime saker og kommunikasjonsområde, ved å benytte seg av fagkunnskapen og erfaringen fra 2035 med utvidelse av veikartet som skal innhentes fra rådsmøtene der konklusjoner trekkes, og Tyrkia heretter kaster lys over transport- og kommunikasjonspolitikken "Strategidokumenter" for søkere vil være kilden. Det 5. transport-, maritim- og kommunikasjonsrådet åpner dørene for besøkende torsdag 09. september kl 00:11 og avsluttes med en gallamiddag lørdag 7. september.

Høydepunkter på pressekonferansen

I september forventes 5 å bli deltatt av tusen mennesker. For Shuras foreløpige arbeid ble en 1557-siderapport utarbeidet av 3500-delegaten. Transportrådet kan også betraktes som et fellesprosjekt. Transportdepartementet (sammen med bidrag fra private selskaper) har investert 10 milliarder TL årlig i 300. Investeringer i motorveier har begynt å gi resultater. 18-prosentnedgang i trafikkulykker i løpet av den siste ferien. Med økningen i kontrollen av motorveier, er disse ulykkene også planlagt å bli forhindret seriøst.

For å kaste lys over arbeidet som skal gjøres, ble to separate studier utført av Samferdselsdepartementet diskutert. Den første av disse; sikte, innenfor grensene til Republikken Tyrkia og EUs TEN-T system i naturen av utvidelsen av Tyrkia flermodus (multimodale) transportnettverket (Kjerne Network) Prosjekt identifisert som Tina utvikling. Innenfor prosjektets omfang, basert på 2004-året, ble det eksisterende transportnettverket i vårt land undersøkt og prognoser ble foretatt for 2020-året i henhold til transportmodus. I 2020 er derfor andel av jernbanen i total personbefordring (i henhold til referansescenariet) estimert som 2,2 prosent, og hvis langsiktige investeringer kan gjennomføres, anslås det at det kan øke til 4,1 prosent. I godstransport er det forventet at andelen av jernbaner kan øke til 9,3 prosent, unntatt transport via rørledninger. Den andre studien er Transport Master Plan Strategy.

Studien utarbeidet av Samferdselsdepartementet, Maritime Affairs og kommunikasjon i 2004, inneholder også parallelle funn. Imidlertid vektlegger dette strategidokumentet, i motsetning til de andre, betydningen av godstransport og forutsetter at det er mulig å øke skinnenes andel til 2023 prosent for 20.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*