Med Eyüp Pierre Loti-taubanen har den som mål å eliminere både transport- og parkeringsproblemer samtidig som den historiske og turistiske strukturen i regionen bevares, noe som gir enkel tilgang til regionen for lokale og utenlandske turister.
Eyüp Pierre Loti Cable Car, som er et av prosjektene som ble initiert for gjenopplivingen av Det gylne horn innenfor rammen av Urban Design Project initiert av Istanbul Metropolitan Municipality Presidency, har som mål å eliminere både transport- og parkeringsproblemer ved å bevare det historiske og turistiske strukturen i regionen, noe som gir enkel tilgang til regionen for lokale og utenlandske turister.
Den viktigste utsikterrassen på Golden Horn er Pierre Loti, som ligger i regionen og uttrykt av utenlandske turister med navnet Golden Horn. Åpnet i 2005, har taubanen et syn på terrassegulvet i retning av Pierre Loti.
BUSINESS INFORMASJON
Linjelengde: 0,384 Km.
Antall stasjoner: 2
Antall vogner: 4
Ekspedisjonstid: 2,75 minutter
Driftstimer: 08: 00 / 23: 00
Daglige passasjerer: 3500 passasjerer / dag
Antall daglige turer: 270
Ekspedisjonsfrekvens: topp 5 minutter per time.
STASJONSTRUKTURER
Det er et luftledningstransportsystem med to hytter i én retning, hver for 8 personer, en enkelt mellommast og to stasjoner. Det er ett enkelt tau i systemet som brukes både som traktor og som bærer. Den første stasjonen er på kanten av Det gylne horn og den andre stasjonen er foran Pier Loti te-hage.
Overdreven vind, lossing av tauet, gondolene stopper ikke ved ønsket punkt i stasjonen, for høy hastighet og så videre. I nødstilfeller stopper systemet automatisk og viser feilen og informasjonen på styringssystemets sikkerhetssystem er tilgjengelig. Avstand av gondoler til stasjoner, hastigheter, motorstrøm, dreiemoment, stillinger for sikkerhetsbrytere, feilliste, aktive feil, vindhastighet etc. Tekniske data kan overvåkes fra datamaskinene i stasjonene. Setene i gondolen kan brettes og tillate rullestoler.
Stasjonsområde: Haliç (drifts) stasjon er 625m2. Pier Loti (retur) stasjon er på 250 m2 Ved strømbrudd aktiveres dieselmotoren og hydraulikksystemet aktiveres og gondolene bringes trygt til stasjonene med en hastighet på 1 m/sek.
- Driftshastighet: 4.00 m/sek
- Enkeltkabin Maks. Lastekapasitet (8 personer): 650 kg
- Bæreevne: 576 personer/time
- Reisetid (avgang fra stasjonen og stopp ved neste stasjon): 165 sek.
- Gjennomsnittlig antall turer per time: 18