Eksperter fra Sverige besøkte Marmaray og Haliç Metro Bridge

Marmaray slår rekord i antall daglige passasjerer
Marmaray slår rekord i antall daglige passasjerer

Utenlandske eksperter fra Sverige besøkte Golden Horn Metro Bridge og Marmaray under ledelse av Globalist DMC Travel Agency og fikk informasjon fra myndighetene. Marmaray-prosjektet, som er Tyrkias verdensomspennende prosjekt, og metrobroen som går over Det gylne horn tiltrekker seg oppmerksomheten til utenlandske ekspertorganisasjoner. I løpet av de kommende månedene har det blitt rapportert at den tredje broen som skal bygges i Istanbul vil bli oversvømmet av utenlandske eksperter fra utlandet. Utenlandske eksperter fra Sverige besøkte Golden Horn Metro Bridge og Marmaray og fikk informasjon fra myndighetene.

HALİÇ METRO BRIDGE OG MARMARAY'S BESØKTE

Gruppen bestående av svenske arkitekter, ingeniører og journalister som kom til Istanbul med programmet organisert av Süleyman Gök, eieren av Globalist DMC Travel Agency, turnerte først Metro Bridge i Golden Horn. Myndighetene sa at Metro Bridge var inspirert av Bosphorus Bridge-tegningene tegnet av Leonardo Vinci. De uttalte at broens tårn var laget i form av minareter, og at de ikke ødela silhuetten av byen.

Etterpå besøkte de Marmaray og fikk informasjon fra myndighetene. Süleyman Gök uttalte at de tar med grupper fra utlandet for å besøke Marmaray hver uke.

Suleyman Gok sa at kravene økte “De enorme investeringene som er gjort i Istanbul tiltrekker verdens oppmerksomhet. I fjor kom en britisk gruppe for å besøke Atatürk lufthavn. I år stilles det krav til Haliç Bridge og Marmaray Project. Imidlertid har restriksjoner startet i besøkene til Marmaray, som planlegges tatt i bruk i oktober, sa 29.

Under besøket på Golden Horn Bridge ble den svenske gruppen fortalt detaljene om broen laget av eksperter.
Senere ble maten beseiret på Üsküdar Kanaat Restaurant.

Informasjon om byggingen av Marmaray ble gitt i møtesalen ved Haydarpaşa havn. Alle detaljene til Marmaray, som ble forberedt til åpningen 29. oktober, ble forklart i omtrent en time, først på modeller og deretter med barcovision av ingeniørene. Senere ble Marmaray vist til den svenske gruppen som gikk under jorden på Üsküdar stasjon.

Det har imidlertid blitt rapportert at Marmaray, som har vært på prøvereise med vognene som har vært senket til skinnene siden august, var stengt for alt personell av sikkerhetsmessige årsaker, siden seksjonene som strekker seg under havet ble forsynt med strøm. Ansatte ved stasjonen sa at de skulle trene Marmaray 29. oktober. En av Marmarays tunneler fikk navnet Atatürk og den andre Yavuz.

De tusenvis av år gamle skjelettene som ble avdekket i Yenikapı-utgravningene i Marmaray, kirken og tumulusen som ble avdekket i Üsküdar-utgravningen, det romerske badet som ble avdekket i Sirkeci, og ruinene av den gamle havnen som ble avdekket i Yenikapı, har tjent Marmaray til kulturen. Bysantinske mynter funnet i Yenikapı-utgravningen ble satt i museet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*