YHT Doping i Eskisehir

YHT-doping til Eskişehir: Eskişehirs Odunpazarı-ordfører Burhan Sakallı sa: "Høyhastighetstog (YHT) koblet sammen Eskişehir, Ankara og Konya, førte dem nærmere og gjorde dem til forsteder til hverandre. Millioner av passasjerer ble fraktet. Jeg ser også på Ankara-Istanbul-linjen som positivt for byens turisme. "Jeg tror at målet på 4 millioner turister vi forventer i år vil øke enda mer med starten av flyreiser til Istanbul," sa han.

I sin uttalelse til AA-korrespondenten uttalte Sakallı at de, som Odunpazarı kommune, har produsert og implementert mange prosjekter for å gjøre Eskişehir til en turistby. Sakallı sa at deres største prosjekt er "Odunpazarı Houses Keeping Project", forklarte Sakallı at de gjorde den historiske Odunpazarı, som ble forsømt i årevis, til en av de mest prestisjefylte regionene i landet, så vel som Eskişehir.

Som en påminnelse om at Odunpazarı som et resultat av initiativene hans ble inkludert i FNs organisasjon for utdanning, vitenskap og kultur (UNESCO) midlertidige verdensarvliste, sa Sakallı:

"Denne teksturen, som vi kaller et av de beste eksemplene på sivil tyrkisk arkitektur i verden, som var en trussel i tidligere perioder, men ble til en stor mulighet med arbeidet vårt, er også akseptert av UNESCO og inkludert på listen. Til tross for mange eksempler som Safranbolu, Beypazarı, Mudurnu, Cumalıkazık, Göynük og Amasya, som startet før oss, er den inkludert på verdensarvlisten. Så hvis vi anstrenger oss litt, prøver vi litt mer, kan vi forklare oss litt bedre, kan vi gå fra den midlertidige arvelisten til den permanente arvelisten. Så dette betyr; Arbeidet vi gjør har funnet sin belønning ikke bare i Odunpazarı, Eskişehir eller Tyrkia, men også i verden, og som det gamle ordtaket sier, har det blitt til et verk der formålet er oppfylt.
"Ansettelse av omtrent 10 tusen mennesker årlig, økonomisk bidrag på 500 millioner lire"

Sakallı la vekt på at de gjorde Odunpazarı til et viktig attraksjonssenter som gir sysselsetting til omtrent 10 tusen mennesker og et økonomisk bidrag på 500 millioner lira til byen årlig.

"Vi har tilbakelagt mer avstand på en kort periode på 35 år enn Safranbolu gjorde på 15 år og Beypazarı på 8 år," sa Sakallı og fortsatte som følger:

«Vi forventer 3,5 millioner besøkende i år til regionen vår, som ble besøkt av 4 millioner turister i fjor. Med dette store kultur- og sivilisasjonsprosjektet restaurerte vi ikke bare gatene, men forbedret også den sosioøkonomiske og sosiokulturelle strukturen til menneskene som bor i det historiske distriktet. Med sine boutiquehoteller, herskapshus, lokal mat, landhager og vertshus har alle som bor i denne regionen tjent og fortsetter å gjøre det. Målet vårt er å øke anerkjennelsesraten for Odunpazarı hvert år og sikre at flere turister besøker den. "Vi fortsetter å jobbe for å fremme historiske Odunpazarı og Eskişehir."

Sakallı uttalte at mange lokale og utenlandske turister fra Ankara og Konya kommer til Eskişehir med høyhastighetstogtjenester og sa: "Høyhastighetstog sparte ikke bare tid eller ga praktisk og komfortabel transport. Høyhastighetstog koblet sammen Eskişehir, Ankara og Konya, og brakte dem nærmere og gjorde dem til forsteder til hverandre. Millioner av passasjerer ble fraktet. Jeg ser også på Ankara-Istanbul-linjen som positivt for byens turisme. "Jeg tror at målet på 4 millioner turister vi forventer i år vil øke enda mer med starten av flyreiser til Istanbul," sa han.

Sakallı understreker at transport mellom Eskişehir og naboprovinsene har blitt tryggere og mer komfortabel med investeringene gjort av regjeringen, sa Sakallı at han vil fremme de historiske Odunpazarı-husene så vel som byens verdier​​Yunus Emre, Nasrettin Hodja, Phrygian Valley , Han Underground City, Seyit Battal Gazi og Kurşunlu sosiale komplekser påpekte at mer arbeid må gjøres.
"Kulturbroer" med Konya og Bursa

Sakallı uttalte at Odunpazarı Houses Survival Project, som er et viktig initiativ når det gjelder å introdusere den historiske og kulturelle arven til verden, er mer enn eksemplene i andre provinser, og at de brakte frem i lyset den aktuelle historiske regionen med sine moskeer , sosialt kompleks, caravanserai, fontener, basarer, Atlıhan, Arasta og all dens prakt.

Sakallı sa at de har mottatt den viktigste støtten så langt fra kultur- og turismedepartementet, universiteter og ikke-statlige organisasjoner, og fortsatte sine ord som følger:

«Vi er i kontinuerlig samarbeid med disse organisasjonene. Til slutt etablerte vi en kulturell bro mellom Konya og Odunpazarı. Innbyggere i Konya, som reiste fra Seljuk-hovedstaden til den tyrkiske verdens kulturhovedstad med kulturprosjektet vi gjennomførte med kommunen vår og Konya Selçuklu-kommunen, besøkte Odunpazarı, lokomotivet til Eskişehir-turismen, med dets nabolag der de beste eksemplene på Tyrkisk sivilarkitektur er lokalisert og omtalt i Evliya Çelebis reisebeskrivelse.De gjennomfører en hyggelig kulturell omvisning i de historieduftende gatene i hjemmene deres. På samme måte bygde vi kulturelle broer med Bursa.

kilde: haberciniz.biz

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*