Slik har verden annonsert

Slik kunngjorde verden Marmara: Marmaray, som vil koble Asia og Europa med ubåten, ble åpnet i dag. Hvordan har kunngjørte store prosjekter over hele verden fått plass på agendaen i Tyrkia?
Åpningen av Marmaray, som vil forbinde Asia og Europa med ubåtbane, har fått bred dekning i verdenspressen fra Europa til Kina og Brasil.
Reuters nyhetsbyrå, Tyrkia, bemerket at de to kontinentene åpnet sin første jernbanetunnel under havet som forbinder. Han bemerket at prosjektet, som de osmanske sultanene drømte om for mer enn hundre år siden, ble gjennomført av statsminister Recep Tayyip Erdogan.
I nyhetene, der teknisk informasjon ble gitt om gigantprosjektet i Istanbul, den største byen i Europa, uttalte minister Binali Yıldırım at kontinentene på Silkeveien vil være knyttet til hverandre med prosjektet.
Marmaray-prosjektet til mega Reuters, som indikerer at omfanget av Tyrkias konstruksjon vil endre ansiktet til enestående trekk, Kanal Istanbul, den tredje flyplassen, Çamlıca-moskeen, atomkraftverk, prosjekter utpekt som den tredje broen.
'Prosjektet som forbinder London og Beijing'
Den britiske kringkasteren BBC forklarte at med Marmaray-prosjektet, som ble startet i 2004, ble Üsküdar og Sirkeci på begge sider av Bosporos koblet til hverandre ved en rørgang bygget under sjøen med teknikken med nedsenking i bakken.
BBC sa at den totale lengden på strekningen mellom Kazlıçeşme på europeisk side og Ayrılıkçeşme på den anatolske siden er 13,6 kilometer. ”Med prosjektets fullføring var det rettet mot å skape et samlet transportnett på 70 kilometer ved å integrere med forstads- og metrolinjer på både den anatolske og europeiske siden. Disse avdelingene vil ikke bli aktivert ennå, ”sa han.
'Asia og Europa fusjonerte med en tunnel under havet'
Den ledende TV-kanalen i USA, CNN, ga en bred dekning til åpningsseremonien til Marmaray. "For første gang fusjonerte Asia og Europa med en ubåtunnel," sa kanalen på nettstedet. brukte uttrykkene.
Rapporten, Tyrkia ligger på to kontinenter av prosjektet, som kostet milliarder av dollar, ble påpekt at jernbane kombinerer for første gang under havet. CNN holdt seksjoner fra Erdogans åpningstale og understreket at prosjektet var en drøm som kom fra det osmanske riket. Sultan Abdulmecid fra Republikken Tyrkia på 90-årsdagen for drømmen vekket til live i nyhetene, tunnelen i verden opplever den mest intense skipstrafikken ble påminnet om at passerer under Istanbulstredet.
I nyhetene, som registrerte nesten 15 millioner mennesker som bodde i Istanbul, det økonomiske senteret i regionen, ble det understreket at 2 millioner mennesker krysser kontinenter på daglig basis. Verdens ledende nyhetskanal, "Marmaray, fra Tyrkia til Kina for å sikre uavbrutt jernbanetransport blir beskrevet som et viktig ledd på den moderne Silkeveien," sa han.
New York Times rapporterte derimot at Istanbul stammer fra: "Byen, som definerer seg selv som et geografisk veikryss mellom vest og øst med sine minareter reist i horisonten over Bosporos silhuett, er et sted hvor europeiske og anatolske steppekulturer er flettet sammen." oppgitt i skjemaet.
'150 år med drøm som går i oppfyllelse'
skrevet i kinesiske medier, fungerte nyhetene som et visuelt og foto Tyrkias Marmaray-etablering av den tyrkiske staten, som åpner ved 90-årsjubileet for den 150-årige drømmen som har tatt overskriftene.
Kinas offisielle Xinhua-byrå kunngjorde sine abonnenter at Marmaray-prosjektet åpnes offisielt i dag.
Den offisielle publikasjonen til det kinesiske kommunistpartiet, People's Daily avis, kunngjorde sine lesere at Marmaray-tunnelen, som vil forbinde Beijing og London, vil bli offisielt åpnet i dag. Lengden på tunnelen som skal åpnes i dag er 13,6 kilometer, og det ble opplyst at 75 tusen passasjerer i timen vil bli transportert mellom to kontinenter.
Zhong Hua internettnyhetssider rapporterer også "Tyrkias 150-årige drøm, Tyrkias åpning av den første tunnelen som forbinder Asia og Europa," kunngjorde overskriften til leseren. Nyheten, som understreket at Ankara-administrasjonen klarte å gjennomføre det 150 år gamle prosjektet til den osmanske sultanen Abdulhamid, inkluderte også uttalelsene fra statsminister Erdogan.
Hong Kong-baserte Feng Huang-TV inkluderte også opptak av Marmaray. Japanske statsminister Abes nyheter registrert deltar i åpningen av Marmaray-prosjektet i Tyrkia, et stort antall historiske monumenter avslørte også at prosjektet ble tatt i betraktning. TV, Tyrkias "prosjekt som forbinder Beijing med London" som annonsert i nyhetene, trakk oppmerksomhet til å være ekvivalent med Marmaray-åpningsdagen Republic Day.
'Marmaray kan være et trafikkmiddel'
De Standaard-avisen i Belgia uttalte at Marmaray, som er den første interkontinentale tunnelen, vil forbinde den europeiske og asiatiske siden av Istanbul. “Tunnelen forventes å være et middel for innbyggere som er lei av trafikken i Istanbul. Bosporos kunne krysses med bare to broer og en ferge før tunnelen. uttalelser ble brukt.
Fant i brasilianske medier
Marmaray-prosjektet, som ble åpnet på republikkdagen etter at det ble bygget i omtrent ti år, vekket også oppmerksomhet i brasilianske medier.
I nyhetene på nasjonale TV-kanaler og aviser la 150 vekt på at arkitekten for prosjektet, som var ment å bli realisert i årevis, var en osmansk sultan, og at samarbeid med Japan ble vurdert for prosjektet. Mediene snakket om viktigheten av historisk kulturarv i undergrunnen under byggefasen av prosjektet, og trakk media oppmerksomhet på at tunnelen vil forbinde to kontinenter.
Utvidet den ukrainske pressen
Marmaray-prosjektet, som forbinder Asia og Europa med undervannsbane, har fått stor oppmerksomhet i ukrainske medier. Tallrike TV- og radiokanaler, aviser, nyhetssider i landet; leverte utviklingen som siste nytt.
Ukrainas offisielle statlige nyhetsbyrå 'Ukrinform' nyheter: Den serverte abonnentene med tittelen at t-banen vil passere under Bosporos. Tekniske trekk ved Marmaray, som er beskrevet som en jernbanetunnel, ble inkludert. Det ble uttalt at prosjektet ble kalt 'Modern Silk Road' fra Kina til Vest-Europa.
Uryadovıy Kuryer, den offisielle avisen til det ukrainske statsdepartementet, er nyheten; Han ga tittelen "Verdens dypeste ubåttunnel åpnet i Istanbul i dag". Mens de understreket at Marmaray forener Europa og Asia i nyhetene, ble de historiske gjenstandene som dukket opp under produksjonen nevnt. Det ble uttalt at åpningen fant sted på 90-årsdagen for grunnleggelsen av den tyrkiske republikken.
Finance.ua, den viktigste økonomiske portalen i landet, er nyheten; Han kunngjorde nyheten med overskriften 'Marmaray passerer under Bosporus og koster 5 milliarder dollar'. Det ble påpekt at jernbanesystemer fra London til Beijing var forbundet med det tyrkisk-japanske konsortiet.