Etableringen av Trabzona Logistics Center er uunngåelig

Det er uunngåelig å etablere et Trabzona Logistics Center: Unnlatelse av å ta de forventede trinnene angående Logistics Center, som har vært på dagsorden de siste 3-4 årene i Trabzon, manglende implementering av Logistics Center, fremdeles diskusjoner om stedet, er denne investeringen også en drøm? bringer med seg kommentarer. Selv i byen er det fremdeles ikke et fullstendig samhold om Logistikksenteret, mens noen anser Logistikksentralen som unødvendig, noen argumenterer for at Logistikksenteret vil gi Trabzon mye.
Det er også debatt blant de som ønsker at Logistikksenteret skal etableres. Det er diskusjonen om sted. Den andre vil ikke der den ene forsvarer. Dette kan ikke bringe Logistikksenter utover grunne diskusjoner, og er bortkastet tid.
Så, hva er logistikk senter som er så understreket? Hva er funksjonen? Hva bringer til byen og regionen? La oss se på disse, først og fremst, logistikk senteret, som er definert som "definerer en bestemt region der alle aktiviteter knyttet til transport, logistikk og distribusjon av varer utføres av ulike operatører, både nasjonalt og internasjonalt. Logistikksentrene fokuserer på transport, intermodale aktiviteter og logistikkaktiviteter, og disse sentrene er generelt valgt fra områder utenfor storbyområdene, nær ulike typer transportforbindelser. I disse sentrene kan operatører som utfører transport og logistikk, være eiere eller leietakere av bygningene som er bygget. I tillegg er det i tråd med regler for fri konkurranse påtatt at et logistikk senter skal gjøre det mulig for hvert selskap å engasjere seg i alle relevante aktiviteter og være utstyrt med alle offentlige anlegg som er nødvendige for realiseringen av disse operasjonene. "
Potensielle fordeler som skal oppnås med etableringen av Logistics Center er:
Optimalisering av produkttrafikkstrøm,
Oppfordre kombinert transport og øke bruken av den,
Forbedring av lasting og lossing av containere,
Redusere sirkulasjonen av lastebiler og tunge lastebiler, økt jernbanetransport,
Å gi bedrifter som drar nytte av logistikk senter for å svare på behovene til forbrukerne deres raskere,
Redusere driftskostnader for brukere,
Eksistensen av en viktig rolle av logistikk senterinfrastruktur i regional utvikling,
Gjennomføring av miljøreguleringer og krav gjennom etablering av et logistikk senter,
Mulighet for tilkobling til fly, land, jernbane og sjøtransport,
Potensiell nytte av distribusjonsforbedrende aktiviteter som cross-docking, consolidation,
Opprett en plattform for bedrifter å øke kontrollen over distribusjonskanaler,
Sikre fleksibiliteten i leverandørkjeden operasjoner for selskaper,
Gjør det mulig for bedrifter å utvide sin kapasitet
Logistikksenteret med beskrivelse og fordeler er kort nevnt ovenfor. Det er uunngåelig å etablere et logistikksenter i Trabzon med fordeler og fordeler.
Når det gjelder Logistikksenteret, må det iverksettes tiltak umiddelbart, fordi mye tid har gått tapt. Vår miljø- og urbaniseringsminister, Erdoğan Bayraktar, bør nå sørge for at det tas mer avgjørende skritt i denne forbindelse. Det skal legge vekt. I de nylige uttalelsene fra vår kjære minister ser det ut til at jeg ser motløshet. Det gjenspeiles i hans ord som om det var skuffende for Mr. Bayraktar at han ikke innså mange prosjekter som han ønsket å gjøre, som han tenkte å gjennomføre i Trabzon, under sitt 2,5-årige virke.
For logistikksenteret bør dynamikken i byen samles under ledelse av minister Bayraktar og sikre at det tas konkrete skritt angående logistikksenteret. Ellers vil ikke Logistikksenteret, som har blitt talt i Trabzon i årevis, gå utover samtaler og diskusjoner.
På den annen side bør det ikke overses at staten synes å vurdere Trabzon-Rize-partnerskapet, da det er en vekt mellom Trabzon og Rize for logistikk senteret.
Som jeg skrev i begynnelsen, bør grunne diskusjoner om Logistikksenter legges til side og konkrete skritt tas. Disse grunne diskusjonene vil koste Logistikksenteret ikke å bli etablert i Trabzon. Derfor må det tas alvorlige grep nå. La meg si at hvis Logistikksenteret ikke blir etablert i Trabzon, må dette tydelig fremgå. Trabzon skal ikke somle i denne forbindelse.
MERK: Informasjon om logistikk senterets definisjon og fordeler er hentet fra Izmir Chamber of Commerce nettstedet.

kilde: http://www.medyatrabzon.com

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*