Hvor mange penger vil Marmaray spare

Hvor mye penger vil Marmaray tjene: Reisen begynner i dag i Marmaray, Tyrkias århundregamle drøm. Marmaray, som forventes å frakte mellom 1.4 millioner og 1.7 millioner passasjerer per dag, forventes å generere inntekter mellom 1 milliard TL og 1.2 milliarder TL per år.
Linjen der billettprisen er bestemt som 1.95 TL, forventes å lønne seg mellom 7.5 år og 9.3 år.
Kostnad 9.3 milliarder pounds
Ifølge Yeni Şafak Newspaper, når Marmaray er ferdig, vil 76.3 bli en kilometerlinje. Den totale kostnaden for prosjektet vil nå TL 9.3 milliarder. 13 tusen 558 meter tunnel (1.387 meter nedsenket tube), 63 kjørelengde forutgående linje, tredje linje tillegg, overbygning og elektromekanisk system renovering jernbane kjøretøy å bli produsert, 8 milliarder 68 millioner 670 milliarder 9 millioner 298 millioner av den totale kostnaden av prosjektet forventes å finne tusen pund.
5 milliarder brukt
2004 byggearbeid startet i prosjektet, så langt 4 milliarder 514 millioner 343 million pounds, inkludert 5 milliarder 192 millioner 158 millioner pounds ble brukt.
I 2013, 1 milliarder 304 millioner 665 tusen pounds for å møte lånet 1 milliarder 504 millioner 140 millioner pounds er planlagt å bli brukt. 36 millioner 320 tusen pounds av årets utgifter vil bli gitt til ingeniør- og konsulenttjenester, 731 millioner 631 tusen pounds til jernbanetransport, 501 millioner 884 tusen pund Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Forstedslinjene er rettet mot forbedrings- og elektromekaniske systemer, mens 234 millioner 305 tusen pounds vil bli brukt på bygging av jernbanevogner.
1,2 milliarder pund per år
I Marmaray-prosjektet som ble gjennomført av Samferdselsdepartementet, Maritime Affairs og Reporting, ble hovedparten av finansieringen gitt av Den europeiske investeringsbanken og det japanske internasjonale samarbeidsbyrået (JBIC). Tilbud som ble organisert separat for Bosporus-kryssing, vognproduksjon, konsulenttjenester og elektroniske mekaniske arbeider ble åpnet for internasjonale og nasjonale entreprenører og joint ventures. Totalt ble 3 milliarder 350 millioner dollar finansiert fra den japanske regjeringen, Den europeiske investeringsbanken og Europarådets utviklingsbank for Marmaray-prosjektet.