3. bro for gigantisk auksjon

  1. gigantisk bud på broen: Generaldirektør for motorveiene Turhan, Nord-Marmara-motorveien Prosjekt, de tilkoblede veiene til Yavuz Sultan Selim-broen innen utgangen av dette året, planlegger de å anbude med BOT-modellen, sa han.
    Generaldirektør for motorveiene Cahit Turhan, den tredje broen til Bosporus for å være koblet til veiene til Kınalı-Odayeri og Kurtköy-Akyazı-motorveiens forberedelser for tilbudet sa.
    Turhan sa at de lokale myndighetene har kommet til det siste stadiet i revisjonsendringsanmodningene.
    “Vi planlegger å anbude de tilkoblede veiene til Yavuz Sultan Selim Bridge med Build-Operate-Transfer (BOT) -modellen innen utgangen av dette året. Vi vil bli kunngjort etter at anbudsforberedelsesarbeidet er avsluttet. "
    Cahit Turhan, Yavuz Sultan Selim Bridge fotlengde nådde 92,5 meter, noe som indikerer at byggingen av broen ble opprettholdt som planlagt, sa han.
    Turhan fortsatte hans ord som følger:
    - Vi tror ikke det vil oppstå store forstyrrelser i kunststrukturer. Selvfølgelig, i vinterperioden, stopper byggeplassene de neste to ukene i skjære- og fyllearbeidet. Fordi jord er en delikat struktur. Dette er ikke effektivt i værforhold i vintermånedene. Det er omtrent 64 millioner kubikkmeter jordbevegelse i prosjektet, 37 millioner kubikkmeter av dette vil bli brukt på veistammen, og den resterende delen vil helles i gruvene og skogsområdene der ny skogplanting vil bli gjort. Per nå er 7,5 millioner kubikkmeter land flyttet. Hvis vi kan bringe dette nærmere 10 millioner kubikkmeter innen utgangen av året, vil vi nå vårt mål.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*