Tyske og tyrkiske jernbaneprodusenter kommer sammen

Tyske og tyrkiske jernbaneprodusenter samlet: ASO-president Özdebir sa: “Vi er nå til stede i jernbanemarkedet. Disse kjøretøyene vil bli produsert i Tyrkia, og vi ønsker å bruke disse produserte varene "
Ankara Industry of Industry (ASO) President Nurettin Özdebir sa: ”Vi er nå i jernbanemarkedet. Disse kjøretøyene vil bli produsert i Tyrkia, og vi ønsker å bruke disse produserte varene, "sa han.
På "Railway Technologies" symposiet som var arrangert av Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) på Swiss Hotel, kom tyske jernbaneindustriister sammen med lokale produsenter for å utvikle samarbeid innen jernbaneteknologi og foreta felles investeringer.
I løpet av arrangementet gjorde ASO-president Nurettin Özdebir oppmerksom på tidspunktet for symposiet og sa: ”Det er veldig viktig at dette symposiet finner sted rett etter Marmaray, som forbinder to kontinenter under havet og åpnet 2. oktober. Jernbanen som skulle forbinde Kina og Tyskland begynte å passere under sundet. Jeg tror at nye samarbeid vil bane vei for dette symposiet ”.
Özdebir, og bemerket at Tyrkia de siste 10 årene hadde betydelig vekst i alle områder, på grunnlag av denne veksten ble understreket at politisk stabilitet og infrastruktur fungerer.
Påminnet om at Ankara-Istanbul høyhastighetslinje vil begynne å kjøre i løpet av de kommende månedene, sa Özdebir, “Disse studiene er ikke bare utviklingen av godstransport og persontransport. "Det er fremveksten av jernbanetransport, som vi har forsømt i snart 80 år, og erkjennelsen av dens betydning."
Özdebir sa at Ankara har blitt sentrum for jernbanetransport, og sa at Ankara begynte å legge vekt på jernbanen, som industrien ikke har konsentrert seg om før i dag.
Özdebir påpekte at selv om Ankara-industrien nettopp har møtt jernbanevogner, har den overtatt ledelsen fra Adapazarı og Eskişehir, som er viktige sentre på dette feltet, og sa: ”Vi er nå i jernbanemarkedet. Disse kjøretøyene vil bli produsert i Tyrkia, og vi ønsker å bruke disse produserte varene, "sa han.
Innenlandsk jernbanesystemer
ARUS-styreleder Ziya Burhanettin Güvenç, uttalte at Tyrkias største handel ilişkilier med Tyskland, jernbanene sa også at de ønsket å gjøre en felles innsats med Tyskland.
Güvenç understreket at ARUS har som mål å kunne produsere innenlandske jernbanetransportsystemer med alt fra design til produksjon og å gjøre det opprettede innenlandske merket til et permanent verdensmerke.
OSTİM Organised Industrial Zone President Orhan Aydın uttalte at det er nødvendig å samarbeide med Tyskland innen jernbanesektoren og sa: ”Vi må lage de riktige strategiene og rette handlingsplanene. Det må lages en plan i denne forbindelse at vi alle vil vinne ”.
Nestleder i den tyske jernbaneindustrielle foreningen, Andreas Becker, uttrykte sin tro på at samarbeidet mellom de to landene vil øke med de bilaterale møtene som skal holdes innenfor rammen av arrangementet.
Becker, og bemerket at Tyrkia er for viktig til å gi jernbanen de siste 10 årene, "de to kontinentene 29. oktober, vi så åpningen av Marmaray kobles til hverandre i løpet av 4 minutter, og det var ganske imponert," sa han.
I tilfelle vil industrilandene i de to landene diskutere sektorutviklingen og gjennomføre bilaterale forretningsmøter. Gjestebedrifter, gjennom forretningsforhandlinger, vil dele på jernbaneteknologisamarbeid og fellesinvesteringer.