Tyske jernbaner (DB) konkurrerer med sine konkurrenter om ruter: DB Regio AG, selskapet til tyske jernbaner (DB), som utfører kortreisturer, har som mål å gjenvinne jernbanelinjer til konkurrenter i Bayern. "Dette er en god mulighet for oss," sa Norbert Klimt, økonomisjef i DB Regio, for å by på bud. funnet i beskrivelsen.
I følge avisen Süddeutsche Zeitung åpner Bavarian Railway Company (BEG), som ble opprettet i året 1995 og påtar seg pliktene med planlegging og koordinering av kortdistanselinjer, kontraktene for kontrakter, kontrakter med selskapene i en viss periode og øker konkurransen i markedet.
Agilis, en av DBs konkurrenter, tok tak i Regensburgs rute. Fra midten av desember forventes Veolia å ta ruten fra München og Roseinheim til Salzburg og Kufstein. Fram til 2023 år vil alle linjene i Bayern bli gitt til anbudet igjen.
DB Regio AG / AS. Forhåpentligvis kan vi ikke ta disse linjene igjen !!! Det er han som forsømmer disse linjene i flere tiår og tror han har gjort såkalt transport med massevis av skrot og til slutt lukker dem med påstanden om at de er ulønnsomme. Lokale transportselskaper etablert av bykommunene i regionen sammen med små private foretak, deres mest moderne små transportsystemer og antall smarte flyreiser, etc. faktorer; disse linjene er faktisk ikke døde, tvert imot, kunden har blitt fjernet av avsky. Nå er statsfarens hjelpepose på skuldrene, semi-offisielle herrer oppdager plutselig disse linjene igjen. Men av en eller annen grunn, etter å ha sett og lært hvordan man opererer, ... La faktisk konkurransen vise en sunn effekt! Imidlertid må konkurrenter først kunne konkurrere. Ellers blir det bare kampen om David og Goliat.