İzmir Metro Investments

I Izmir Metro Investments: Suburban System Development Project, ble jernbaneinfrastrukturen til det eksisterende 80 km lange TCDD fra Aliağa til Cumaovası utviklet og et urban jernbanesystem med høy kapasitet ble etablert. Forbedringer ble foretatt i de eksisterende stasjonene på linjen, nye stasjoner, undergang og gangfelt, gangfelt og overføringssentre ble bygget i samsvar med reguleringsplanvedtakene. I tillegg er det etablert verksteder og lagringsområder på to forskjellige punkter for støttetjenester og behov for lagring av kjøretøyer i forstadstransport. Utvikling av Izmir forstadssystem
Innenfor prosjektets rammer blir fotgjengeroverganger og overganger bygget og fullført på hvert punkt som anses nødvendig for å lette krysset av innbyggerne over linjen.
Disse verkene ble designet og tilbudt i trinn. Byggearbeid i alle ledd og byggverk av Catenary System, signaliseringssystem tilhørende deler demontert under konstruksjon og kommunikasjonssystemer ble fullført på alle ruter. I sørlinjen mellom Alsancak og Cumaovası er 30 startet for å utføre passasjertransport med passasjerer før operasjon fra og med august 2010 dato og fra Nord 05.12.2010 til Çiğli stasjon. Hele systemet 31 ble tatt i bruk januar 2011.
En protokoll ble signert med TCDDs generaldirektorat for utvidelse av linjen fra Cumaovası til Torbalı (Tepeköy) (30 km.), 30 stasjoner (Tekeli, Pancar, Torbalı, Tepeköy, Develi, Kuşçuburun) og 6 motorveioverganger på 8- kilometer ekstra linje og 1 fotgjengerovergang var anbudt, stedleveranser ble gjort i september og oktober 2012 og arbeidene startet.
I Light Rail System Project ble metrolinjen mellom Üçyol og Ege universitetssykehus utvidet fra stasjonen foran Ege universitetssykehus til krysset Evka-3 og ble tatt i bruk i mars 2012. I tillegg, innenfor rammen av Andre fase av Izmir Light Rail System (Üçyol-F.Altay), Üçyol 'Work fortsetter å utvide det fra stasjonen i byen til Fahrettin Altay Square.
2-stasjon (İzmirspor, Hatay Stations) som tilhører denne linjen er fullført, prøveflyging er startet på slutten av 2012 og den er satt i drift. Den andre 3-stasjonen skal etter planen tas i bruk innen slutten av 2013.
I trikkesystemprosjektet er tramsystemet som planlegges konstruert i fire regioner som er planlagt i Izmir Main Transportation Plan, Karşıyaka det ble innhentet prosjektanbud for gjennomføringsprosjekter i regionene. Disse arbeidene ble inkludert i investeringsprogrammet ved avgjørelse truffet av Ministerrådet. Byggearbeidene til begge verkene har startet. Arbeidet med Buca-regionen vil bli gjort av det aktuelle departementet.
For ytterligere informasjon, last ned pdf-skjemaet.