Izmir Tram prosjektet vil dele byen i to

Vil Izmir-trikkeprosjektet dele byen i to: Foreta en evaluering da journalister spurte om regjeringspartikandidatens påstand om at "trikken vil dele byen i to" og "Det er ikke noe prosjekt for Narlıdere og Buca metrolinjer", Izmir Metropolitan Kommuneordfører Aziz Kocaoğlu sa følgende; «Jeg ønsker ikke å gå i polemikk med noen ordførerkandidat. Vi hadde prosjekter for to steder. Narlıdere hadde et prosjekt og det ble gitt. Halkapınar hadde et prosjekt, men det ble forlatt. Vi bygget den i form av to tunneler fordi bakken var veldig grunt. Det var også gitt, men nå skal de gjøre det sammen med det høyhastighetstoget, det vil si at de skal legge t-banen vår til høyhastighetstoget. Selv om det er etablert, har vi ingen innvendinger. Så lenge vi enkelt kan gjøre våre metroturer og frakte passasjerene våre. Vi snakket med alle våre innbyggere fra Izmir om trikken.
Vi tror ikke at trikken vil dele byen. Når prosjektet er ferdig, etableres forbindelsen med sjøen med konkurranser, marsjkorps, og kunstneriske bruer uten trapper. Og denne transportprosessen vil ikke dele byen, vil fremskynde overgangen til jernbanesystemet, vil ikke forurense byens luft, vil redusere utenlandsk avhengighet, og vil bruke elektrisitet i stedet for fossilt brensel. Hvis vi lister opp alle disse fordelene for byen og dens innbyggere, tror vi de er ekstremt viktige. Dessuten vil trafikken lette. Vi bestemte oss for dette prosjektet sammen med våre medborgere fra Izmir og gikk ut på anbud. Det er anbud 26. februar. Jeg håper det ikke blir noen tilbakeslag og at vi kan starte. Vi regner med 3 år. Vi begynner å reise med trikk i begynnelsen av 2017. "Vår trikkelinje vil gå fra Üçkuyular til Halkapınar og fra Alaybey til Mavişehir-İzban stasjon."
Vil det ta 3 til 4 år å bygge trikkeprosjektet?
Ordfører Kocaoğlu sa at de hadde tegnet prosjektene til Tınaztepe-trikkelinjen og lagt ut på anbud, "Da transportdepartementet sa 'vi skal gjøre det', stoppet vi det. Vi etterspurte den ubrukte gamle forstadsbanen fra Statsbanene. Vi skulle bygge en trikk og koble den til Tınaztepe. Siden de ikke ga den til oss, endret vi traseen og gikk ut på anbud på prosjektet. Da sa de: «La oss gjøre det her også». La det bygges i byen, uansett hvem som gjør det. Vi sa: 'Gud velsigne deg, gjør det.' På det tidspunktet fjernet vi dette fra prosjektet fordi traseen ikke var klar. Vi har ikke fullmakt til å gjennomføre prosjekter langs 1800 meter linja. Vi ga den da. Hvis det tar 3-4 år for Statsbanene, Samferdselsdepartementet og DLH å gjennomføre et trikkeprosjekt, har vi ikke annet valg enn å respektere og takke dem. Men jeg vil ikke gå i polemikk med noen av våre kandidater. Jeg skal fortelle hva jeg gjorde, alle burde fortelle hva de gjorde. "La våre borgere fra Izmir bestemme," sa han.