Ikke alle Istanbulites har tatt Marmaras

Ikke alle var ridning Istanbul Marmaray: Republikken Tyrkia Statsbaner annonserte statistikk knyttet til Marmaray'l. Resultatene er under estimat.
I følge informasjonen mottatt fra TCDD har Marmaray fraktet nesten 29 millioner passasjerer siden åpningen 2013. oktober 10. I følge de nyeste befolkningstallene i Istanbul var befolkningen i byen 13.8 millioner, mens antall mennesker som bodde i byen ikke kom på Marmaray. Her er Marmaray i antall.
Med Marmaray, som ble åpnet 29. oktober 2013, ble 14 millioner 9 tusen 929 passasjerer fraktet frem til 755. januar. I Marmaray, som foretrekkes av rundt 100 tusen passasjerer daglig, er det spådd at dette tallet vil øke til 150 tusen når Yenikapı-utvidelsene av Şişhane-Taksim-Hacıosman Metro og Aksaray-Atatürk Airport Light Rail System er fullført. Üsküdar er den mest foretrukne stasjonen med 27 prosent, etterfulgt av Ayrilik Çeşmesi med 25 prosent, Sirkeci med 23 prosent, Yenikapı med 16 prosent og Kazlıçeşme-stasjoner med 9 prosent. Med Marmaray anslås det at antall passasjerer på Üsküdar-Eminönü-linjen har sunket med 50 prosent.
De mest brukte timene på Marmaray var mellom 07.30-09.00 og 16.00-19.00. Det daglige gjennomsnittlige antall passasjerer fra stasjonene var 27 tusen Üsküdar, separasjonsfontenen 25 tusen, Sirkeci 23 tusen, Yenikapı 16 tusen og Kazlıçeşme 9 tusen. Når Yenikapı-utvidelsene av Şişhane-Taksim-Hacıosman Metro og Aksaray-Atatütürk Airport Light Rail System er fullført, forventes det daglige antall passasjerer å øke opp til 150 tusen.
Alle tekniske bygninger, inkludert 5 stasjoner, i Marmaray, er beskyttet av over 200 private sikkerhetspersonell. I Marmaray hadde noen sikkerhetsvakter blitt tatt inne i vognene med den begrunnelsen at nødknappen ble trykket.
Mens Istanbul-innbyggere som bruker Marmaray understreker de tekniske egenskapene til prosjektet og dets nødvendighet for Istanbul i e-postene og søknadene som mottas, blir Marmaray beskrevet som et "sent prosjekt". Forespørsler mottas fra passasjerene om å øke reisetiden.
Yusufoğulları uttalte at han brukte mitt eget kjøretøy til transport før Marmaray åpnet, men brukte ikke lenger kjøretøyet sitt til å gå på jobb. Reis Aktemur sa at han kom på Marmaray for tredje gang, “Det gjør jobben min lettere. Jeg brukte tidligere IETT-busser. Det var en forskjell på 1 time, ”sa han. İnci Şamada, som besøkte familien i Avcılar, sa at mens hun skulle inn 4 timer før Marmaray, nådde hun Avcılar på 1 time takket være Marmaray.