din fred Karşıyaka Streetcar

din fred Karşıyaka Trikk: Izmir Metropolitan kommune-ordfører Aziz Kocaoğlu har en total lengde på 24,5 kilometer. Karşıyaka og Konak kunngjorde at trikkeprosjektene deres vil bli tilbudt 26. februar.

Karşıyaka trikkeprosjekt planlagt å bli laget mellom Alaybey og Mavişehir i Karşıyaka Aziz Kocaoğlu på Kommuneens opera- og teaterscene og Karşıyaka Det ble introdusert på møtet med borgermester Cevat Durak.
Kocaoglu, i sin tale på møtet, Metropolitan kommune for å løse ens transportproblemer med de viktigste oppgavene, de nye arteriene, veiene som var åpne, og transportmidlet, tid som kreves sent i hver by i Tyrkia og uttalte at for å fremme jernbane har systemet blitt ignorert i lang tid.
Sagt at de har jobbet i ti år for å øke andelen av jernbanesystemet i det offentlige transportsystemet i İzmir, og at de har overtatt jernbanesystemnettverket, som de overtok som 10 kilometer i 2004, de jobber fortsatt i T-banen til 11 kilometer, og de vil øke dette til 16,5 kilometer i nær fremtid, sa Kocaoglu:

"Også Izmir Metropolitan Municipality, alle slags materiell og åndelig hengivenhet, som er Tyrkias største jernbanemassetransportprosjekter, innså vi Aliağa- İZBAN-slyngelinjen. Dette prosjektet er et prosjekt realisert med hengivenhet fra Izmir Metropolitan Municipality, 95 prosent i alle aspekter, uansett hvem de sier. Det har vært veldig vellykket. Linjen, som førte 3 100 passasjerer daglig tidligere, har i dag 500 600 passasjerer. Våre nye lastebiler kommer, etter at de ankommer, vil vi nå en daglig passasjerkapasitet på 30-2,5 tusen. Nå strekker denne linjen seg XNUMX kilometer og går til Torbalı. Vi gjennomfører for øyeblikket prosjektene til linjen som skal til Selçuk. Etter at disse prosessene er fullført, vil anbuds- og byggeprosedyrene starte i denne delen. Linjen vil nå Selçuk om maks XNUMX år, og vi vil kunne nå Efesus fra Aliağa i nord med İZBAN. Dermed vil turister som kommer fra Alsancak med cruiseskip kunne reise til Efesus med jernbanesystem. "

"Det er ikke noe slikt prosjekt i Tyrkia"

Kocaoglu, når İZBAN-linjen i fremtiden i nord tar sikte på å levere opp til Pergamum og fullført i overkant av 200 kilometer og spesifisere byen fra nord til sør vil Converged kobles til en jernbanetransportakse, "et slikt prosjekt i dag, ikke i Tyrkia, vil ikke være i fremtiden," sa han.

Et prosjekt som de har forberedt på å slappe av i transporten, er trikkeprosjektet som promoterer Kocaoğlu, Konak og Karşıyaka Han understreket også at de vurderer prosjektene de forbereder for både nostalgi og kollektivtransport.

Kocaoglu, KarşıyakaSagt at da dette prosjektet ble implementert i Tyrkia, så de for seg både å gi mer praktisk bytransport og å besøke byen ved å se bukten med trikk, se på utsikten og absorbere lukten av bukten.

"Linjen i prosjekter er fra Üçkuluyar til Halkapınar i Konak, KarşıyakaDet går fra Alaybey til Mavişehir İZBAN-stasjoner. Dette er et veldig viktig prosjekt, og investeringskostnadene er veldig høye. Siden det er i anbudsprosessen, kan jeg ikke si investeringskostnaden, men Karşıyaka og Konak trikkeprosjekt, sammen med totalt 24,5 kilometer linjetraktorer, i en vare. Kanskje det vil være et av de viktigste anbudene og prosjektene som holdes i Izmir. Vi har makten til å gjøre dette også, vi er i stand til. På den ene siden bygger vi en tivoli i Gaziemir med en investering på 400 millioner lira, på den ene siden fortsetter metroarbeidene, på den annen side, mens vi fortsetter å utvide İZBAN-linjen til Torbalı, jeg sier ikke nye bussinnkjøp, vi er i stand til å gjøre alle disse. Vår økonomiske struktur er solid. Mens vi bare kunne foreta en investering på 2004 millioner lire i 100, da vi tiltrådte, økte vi dette 2013 ganger i 11 og gjorde en investering på 1 milliard 100 millioner lira. "

Uttalte at et av deres viktige prosjekter for å lette transporten er å bruke bukten mer effektivt og at til tross for de mange hindringene de møtte, bestilte de 15 nye hurtigkatamaran-skip som passer for tiden, og at det første skipet vil ankomme Izmir innen en uke , sa Kocaoğlu, som også jobber mellom Bostanlı og Üçkuyular. Han påpekte at 1 ny ferge ble tatt i bruk for leie for bilfergelinjen, og det ble lagt inn en bestilling på kjøp av 1 nye ferger.

Karşıyaka Ordfører Cevat Durak og trikkeprosjekt, Karşıyaka Han uttrykte sin takknemlighet til İzmir Metropolitan Municipality for å realisere et slikt prosjekt.

Karşıyaka Trikkeprosjekt

I møtet, Izmir Metropolitan Municipality Transportation Technical Consultant Cemal Yildiz med sin presentasjon Karşıyaka Han ga informasjon om forberedelsesprosessen til Tramway Project og prosjektet.

Når det uttrykkes at prosjektet er oppstått fra bestemmelsen av kravet til jernbanesystem for denne regionen i hovedplan for transport utarbeidet av İzmir Metropolitan Municipality i 2007-2009, har godkjenningsfasen mottatt fra transport-, sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet nådd begynnelsen og sluttpunktene for linjen mellom Alaybey og Mavişehir. integrerte tjenester.

Stjerne, 9,7 kilometer lengde på den planlagte linjen vil være plassert på 15 stopp og planlagt opprinnelig å kjøre 17 enkeltkatalog, Karşıyaka og Bostanlı ferge kaver integrert linje, Atakent fergekaia i fremtiden på dette punktet vil bli lagt til trikke ringlinjen sa.