Første linje i nasjonaltog Ankara-Sivas

Første linje på nasjonaltoget Ankara-Sivas: Ruten til National High Speed ​​Train Project er bestemt. Toget, som først tas i bruk på Ankara-Sivas-linjen, vil redusere avstanden mellom de to provinsene til 2 timer.
Ruten til National High Speed ​​Train Project, som ble introdusert i forrige måned, er bestemt. Toget, som først skal tas i bruk på Ankara-Sivas-linjen, forbereder seg på å koble øst og vest for landet. Departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon vil overraske både innbyggere i Ankara og innbyggere i Sivas angående høyhastighetstoget (YHT), hvis studier pågår.
VIL FINSE PÅ 2017
Sivas jernbaner, som har et viktig sted i republikkens historie, har funnet sitt rettslige sted med nasjonaltog. Ved gjennomføringen av prosjektet vil det bli etablert en linje mellom Istanbul-Ankara-Sivas. Ankara-Sivas-delen er planlagt å bli ferdigstilt i 2017. Ved gjennomføringen av prosjektet vil lengden på den eksisterende jernbanelinjen 602 kilometer falle til 405 kilometer.
TRANSPORT 2 LEVERER I HOURS
Reisetiden mellom de to provinsene reduseres fra 12 timer til 2 takket være YHT. Med aktiveringen av linjen Ankara-Istanbul vil avstanden mellom Istanbul og Sivas være 5 timer. Tyrkias viktigste havn og jernbanegods- og persontrafikk som bæres av metropolene i Sivas, vil forsterke viktigheten av YHT-eid geografisk.
TUSENTE 900-PERSONER SKAL TAGE PUNKTER I PROJEKTET
Nasjonalt jernbaneprosjekt i Republikken Tyrkia som hovedansvarlig statsbane (TCDD) ble bestemt. I prosjektet ble det opprettet fire separate arbeidsgrupper med temaet National High Speed ​​Train, National Electric og Diesel Train Set, National New Generation Freight wagon. Det ble rapportert at i alle disse prosjektene vil 280 forskere, 56 ingeniører, 520 tekniske og administrative eksperter, totalt 856 personer jobbe. Interiøret og det ytre designet til nasjonaltogene er fullstendig forberedt ved å ta tyrkisk estetikk i betraktning.
PRODUKSJON I TCDD FABRIKKER
TCDDs tre fabrikker vil delta i byggingen av nasjonale tog. TÜLOMSAŞ utfører konstruksjonen av høyhastighetstog, elektriske og dieseltogsett, TÜVASAŞ avanserte godsvogner og TÜDEMSAŞ. Istanbul tekniske universitet, Aselsan og 3 selskaper i den private sektoren er blant løsningspartnerne i prosjektet. TÜBİTAK er også involvert i FoU. Tyrkias nasjonale prosjekt, YHT, Tyrkia er vist som ikoner som nådde en stor styrke i jernbanene.