TCDDden anbudsbeskrivelse

TCDD fra anbud beskrivelse: Tyrkia Statsbaner (TCDD) Generaldirektoratet, Ankara-Sivas Høyhastighetstog prosjektet er ikke sant av 5,2 million pounds skadekrav, sier at å gjøre forretninger i en cut-rate 36 prosent fra omtrentlig kostnad for entreprenøren.
I den skriftlige uttalelsen fra Generaldirektoratet for TCDD ble det minnet om at det i dag er noen aviser og noen nettnyhetssider som inneholder nyheter basert på "anbefalingene i 2012-rapporten fra Revisionsretten", og svaret fra TCDDs generaldirektorat til Revisionsretten skal gjenspeiles til publikum i form av korrupsjon og korrupsjon i anbudet. uttalt å være uakseptabelt.
Det ble uttalt at anbudet fra Başkentray inkluderer forskjellige arbeidsprodukter, inkludert infrastruktur, overbygg, elektromekaniske systemer og bygninger, og at anbudet ble holdt i samsvar med artikkel 62 / C i lov om offentlige anskaffelser.
Det heter i artikkelen i den aktuelle loven at '... for alle slags reparasjonsarbeider og bygging av arbeidet, er land- og grunnundersøkelser påkrevd på bestemte stadier, eller på grunn av muligheten for regulering og ruteforandringer i praksis, kan søknadsprosjektet ikke gjøres før anbudet, bortsett fra for byggearbeidene, kan det anbudes på det endelige prosjektet. . Det ble opplyst i det kunngjørte anbudsdokumentet og vedleggene at anbudet ble gjort i henhold til det endelige prosjektet, og budgiverne avga bud deretter. Under anbudsprosessen ble det ikke gjort noen innvendinger eller klager fra de som deltok i anbudet. I samsvar med KİK-lovgivningen ble anbudet lansert med et sluttprosjekt. Videre er spørsmålet i JCC og rettslig prosess, og det er ingen endelig anbudsavgjørelse. "
I uttalelsen, som også henviste til påstanden om at anbudet fra Eskişehir Station Crossing "strut" ikke ble gjort med realistiske mengder, ble søknaden gjort i samsvar med kontrakten og vedleggene, uttalelsene fra Higher Science Board ble tatt i løpet av gjennomføringsfasen, og saken ble undersøkt av TCDD Inspection Board, og det ble bestemt med en rapport om at transaksjonen var i samsvar med kontrakten og vedleggene. Det ble rapportert at det ble utført i samsvar med TCDDs generaldirektorat og allmenne interesser, og at det ikke var uregelmessigheter.
- Ankara-Sivas jernbaneprosjekt
Ankara-Sivas høyhastighets togprosjekt er ikke signert en uttalelse som er mer enn prisen på en konsekvent uttalelse, alle produktioner som er gjort i henhold til kontrakten og dets vedlegg, er 5,2 million pounds skade krav ikke riktig, entreprenøren gjorde arbeidet som en prosentandel av 36 trukket. Erklæringen understreket at det ikke er noe problem i strid med gjeldende lovgivning.
Bursa-Yenişehir høyhastighets togprosjekt er blitt tilbakekalt at budet på 870 millioner pund ble annonsert, 55 prosent av anbudet, budgiveren som byder på 393 millioner pund vant. Ifølge erklæringen om at kravet om at entreprenøren gir høyere pris i forhold til de omtrentlige kostnadene, er urealistisk, er det oppgitt at bytte av rute som kreves i prosjektet, ikke øker kostnadene, men reduserer den.
Erklæringen, 2012 TCA-rapporten ble besvart av Generaldirektoratet for TCDD som er registrert i forslagene.