Hvorfor ikke Ankaray linje?

Ingen grunn til Ankaray-linjen: 1 ukentlig 'gratis' periode på Batıkent-Sincan metrolinje ble avsluttet i går. Mens tettheten av metrolinjen har sunket i stor grad sammenlignet med de foregående dagene, har kapitalistene kritisert kartet over hovedstadens t-banenettverk: Ankar Ankaray-linjen eksisterer ikke. Red Crescent-Çayyolu ser ut til å være i tjeneste på kartet.
Batıkent-Sincan metrolinje, som ble åpnet med åpningen i forrige uke og foretok gratis flyreiser for 1 uke, startet sine betalte flyreiser fra i går.
Ankara Hurriyet, 1 for uken med intensiteten og noen problemer med anklagene om Batıkent-Sincan t-banelinje, lyttet til klager fra hovedstaden.
'Betalt' med perioden for metrolinjen som indikerer at intensiteten i hovedstaden, fortsetter Røde Halvmåne å overføre noen av passasjerene i retning Batıkent'ten som fortsatt opplever noen problemer, la han til. Passasjerene bemerket at problemene med å overføre skyldes timingen av togene, “Når vi kommer til Batıkent stopp for å overføre, er det et rot når det ikke er noe tog som skal til Kızılay på samme tid. Flygingene bør arrangeres i samsvar med avstigning og ombordstigning. ”
'UNDER KONSTRUKSJON'
Et av fagene som vakte mest oppmerksomhet fra befolkningen i Ankara på den nye t-banen var Başkent Capital Citys metronettkart-ulan som ble satt i vogner. Informasjon om 'Gar-Kecioren', 'under bygging' er gitt, mens det pågående arbeidet med linjen Kızılay-Çayyolu vist på åpnet måte og metrokart slutter å kritisere mangelen på Ankaray-stopp, sa:
SACEDE ANKARALI BRUKER IKKE
Jw.org nb Når vi kommer på vognene, er det ingen slike skilt på Batıkent-Sincan og Şentepe taubanelinjer mens vi skriver "under bygging" ved siden av metrelinjen Gar-Keçiören. Denne situasjonen kan føre til feilretning av innbyggerne våre som ønsker å gå i den retningen. I tillegg var ikke stasjoner på Ankaray-linjen inkludert. Bare menneskene i Ankara bruker metroen. Myndighetene bør også vurdere dette. ”
Trenger å øke vogner
Eksempel: Umut Erdem
I møtene den forrige dagen i parlamentets generalforsamling kom T-banen Sincan-Batıkent opp. Ismet Yilmaz, nasjonal forsvarsminister Ismet Yilmaz, som svarte på spørsmålene fra parlamentsmedlemmer, CHP Ankara-nestleder Levent Gok "fra Sincan til Batıkent'e borgere. Opphopningen av borgere i Batıkent danner en veldig seriøs mengde og innbyggerne kan ikke gå ombord på toget akkurat nå," sa han:
“Sincan-Batıkent metrolinje ble åpnet. Visstnok åpner vi denne tjenesten for å forbedre levestandarden til innbyggerne, vi gjør det slik at innbyggerne våre kan nås litt lettere. Sikkert vårt mål er å trøste folket vårt. Da må vi øke antall påbygg, tog og vogner. Om nødvendig sender vi dette spørsmålet til samferdselsdepartementet gjennom Ankara hovedstadskommune.