Trafikkstasjonene i Cesar-SSK ble stoppet i løpet av 38-dagen: I stasjonsbroen, som ble startet av Statens Jernbaner (DDY) innenfor rammen av tunnelbanen, men hvis ødeleggelse var nesten en slangehistorie, startet undergrunnsbanen, underbygningen og sporvognbanen.
Bekymret etter at 38-dagen ble annonsert, begynte trikkestoppene i retning av Çarşı-SSK å bli stoppet på grunn av høyhastighets tunnelbaner, firkantede arrangementer og sporvognslinjer.
Folk fra Eskişehir, som ikke vil være i stand til å bruke trikketjenestene i retning Bazaar-SSK på 38 dager, kommenterte: "Jeg håper det ikke vil overstige 38 dager som det blir sagt". Eskişehirli, som ønsker at arbeidene på stasjonsbroen skal fullføres så snart som mulig, sa: ”Mens regjeringen og kommunene er i strid, lider innbyggerne fortsatt. Jeg vet ikke hvordan vi skal tilby transport i så lang tid. Torturen begynner offisielt ”og uttrykte reaksjonene.
Vær den første til å kommentere