Når åpnes Taksim - Yenikapı metrolinje, hvordan stopper den og hvordan er ruten?
Frem til i dag har 17 329 kubikkmeter betong, 6 795 tonn stål og 169 tonn kabler blitt brukt i stålbroen bygget til Golden Horn. Den er bygd på til sammen 27 peler med en diameter på 2 mm, og består av to stålmastre med et skrått kabelsystem, en 500 meter lang kabelhengebro og en 360 meter inntrekkbar bro. Taksim Yenikapı metro begynner å operere 120. februar denne måneden ...
Møter innbyggerne 15. februar ...
Haliç metro pass bro, som er 180 meter over vannstanden, som koster 13 millioner lira, er 460 meter lang. Broen har en fot på 936 meter i lengde med viadukter på begge sider. Når testen fra Haliç Metro Pass Bridge kjøres, en av de viktigste etappene i Istanbul Metro, er fullført, vil passasjerer som går ombord fra Hacıosman, nå Yenikapı overføringsstasjon uten avbrudd. Her med Marmaray-linken, Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürk flyplass eller Bağcılar-Olimpiyatköyü- vil være i stand til å nå Başakşehir på kort tid.
Taksim - Yenikapı Metro Line Reisetider
Fra Yenikapi;
• Til Taksim: 7,5 min.
• 4. Å Levent: 18 min.
• Til Hacı Osman: 33 min.
• Til Üsküdar: 9 min.
• Kadıköytil: 16,5 min.
• Til Kartal: 45 min.
Når Aksaray-Yenikapı Metro-tilkoblingen er fullført, er den hentet fra Yenikapı;
Busstasjon: 14,5 min.
Flyplass: 36 min.
Olympisk stadion: 39 min.
Det vil være en mulighet til å nå.
Yenikapi stasjon; Det er en veldig viktig stasjon der Taksim-Yenikapı metrolinje, Marmaray og Aksaray-flyplass, Başakşehir - Olympic Stadium Metro Lines møtes og hvor reiseintegrasjon vil finne sted.
Det er den største integrerte stasjonen i Istanbul Metro system. Stasjonen ble bygget som på-av og ble planlagt som en felles stasjon for lysbanesystemet og t-banen. Det er også passasjerintegrasjon med Marmaray stasjon. Det er planlagt å bygge en parkeringsplass for 482-biler.
YENİKAPI STATION (YENİKAPI TRANSFER CENTER)
• DEN STØRSTE STASJONEN AV 5,2 KM TAKSIM-YENIKAPI METRO LINE.
• METRO SYSTEMET VIL VÆRE STØRRELSES OG STØRSTE INTEGRASJONSTASJON.
• INTEGRASJONSPUNKT AV 3 ANNET SYSTEM;
1. Marmaray
2. LIGHT METRO (AKSARAY-EXTENSION TO YENİKAPI) AIRPORT-YENİKAPI)
3. TAKSİM-YENİKAPI LINE (FRA THANHANE)
Totalt byggeplass (stasjon og parkeringsplass) er omtrent 59.000 m². Stasjonsstrukturen er utformet som 3-etasje i en dybde på 20 m fra bakken, og parkeringsstrukturen for 482-kjøretøy er designet under jorden på en dybde på 12 m. For å starte denne stasjonen har 6 en kapasitet på 23.250-6 m. Totalt har 10 m³ arkeologiske utgravninger blitt utført til dags dato.
Arkeologiske utgravninger som ble utført i stasjonens område under oppsyn av Direktoratet for arkeologiske museum i Istanbul, ga mange historiske funn. Som et resultat av ekspertens undersøkelse av funnene i utgravningsområdet ble det bestemt at Istanbuls historie går tilbake til 8.500 år siden.
5.-15 Inntil nå de arkeologiske utgravningene. 23 tre skipbrudd datert til 1800-tallet. Alle skipsvrakene er flyttet til avsaltningsbassenget av eksperter fra Institutt for bevaring og restaurering av bevegelig kulturarv i Istanbul Universitet, og bevaringsarbeidene fortsetter. Etter ferdigstillelsen av disse verkene, vil modellene bli utarbeidet og utstillet på stedet bestemt av Direktoratet for Istanbul arkeologiske museer.
Resterne av den lille kirken (kapell) i Yenikapı-stasjonområdet, under tilsyn av myndighetene i Istanbul arkeologiske museer i tråd med bevaringsstyrets beslutning
Det ble midlertidig fjernet til et egnet område innenfor stasjonsområdet.
På grunn av arkeologiske utgravninger ble byggevirksomheten fullført senere enn den planlagte kalenderen på Yenikapi Station; Elektromekanisk produksjon (inkludert etterbehandlingsarbeid) er på ferdigstillingsstadiet.
Marmaray Project Yenikapı Station og Istanbul Metro Yenikapı Station, som er integrert med Aksaray-Yenikapı LRTS-linjen, vil gi stor fordel i jernbanesystemene i passasjeroverføring.
Vær den første til å kommentere