Introduserte de første innenlandske vogner i Istanbul

Istanbuls første innenlandske vogner ble introdusert: borgermester i Istanbul og AK-partikandidat Kadir Topbaş gjennomførte prøvekjøringen til Istanbuls første innenlandske trikk. Kadir Topbaş uttalte seg på presentasjonen som ble holdt på Topkapı Tram Station, og uttalte at de produserer lokal trikk for å redusere avhengigheten og redusere kostnadene i utlandet.
I løpet av seremonien der to av de 18 nye vognene ble tatt i bruk, sa Topbaş at håndtakene som ble brukt til å holde i vognene, ble produsert innenlands til en pris på mindre enn $ 2, og returnerte ofte til Ömer Yıldız, daglig leder for Transportation Inc. og mottok bekreftelse på kostnadene. Topbaş sa: “Ett av håndtakene du hadde i vognene ble kjøpt for 1 dollar. Hvilket budsjett er basert på dette? Vår statsminister fikk produsere slike enkle materialer i Istanbul under ordførerskapet, sa han.
Topbas sa til Yildiz, daglig leder i Ulasim AS, hvor mye de produseres for øyeblikket, da han hørte at håndtakene ble produsert for mindre enn $ 1, sa han: “Vi gir et håndtak på $ 250. Ikke ta feil. Hvilken raushet er budsjettet basert på? Wow wow, hva fikk oss til å selge det til oss. Hva i helvete gjør Gud? I dag ber de om en konto. Vi gjør disse tjenestene, gjør vi feil? " Han snakket i formen.
Understreker at vognene, hvorav 47 har en kapasitet på 270 passasjerer, er produsert innenlands, sa Topbaş: "Noen av dem har kantete tokens, de forstår oss ikke".
3.5 MILLION EUROS WAGON KOSTNADER Grovt HALV
Sagt at vogner som håndtak også produseres med lokal produksjon, sa Topbaş: “Vi lager vogner. Vi kan ikke kjøpe en vogn for mindre enn 3.5 millioner euro. Så det overstiger 10 billioner. Vi kostet 1.57 millioner euro. Hvordan ble budsjettet til denne nasjonen bortkastet, dette er eksempler på dette, sa han. Sagt at vognene har et teknologisk utstyr nær flyteknologien, understreket Topbaş at trikkene kostet nesten halvparten av prisen.
DESIGNET AV VOGNER ble valgt med FOLK-STEMMER
Ordfører i Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbaş flyttet til Vatman sete for å introdusere Istanbuls lokale trikk og tok sin første tur fra Topkapı til Edirnekapı med pressemedlemmene. Den første 18 fra den innenlandske 2-vognen ble tatt i bruk. Mot slutten av 2014 forventes 16 å bli med i flåten. Utformingen av vognene ble valgt ved å motta 6500 prosent av stemmene i avstemningen som ble stemt av 63 personer.
METRO KOMMER TIL BEYLIKDÜZÜ
Presidenten for Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) og kandidat for AK-partiet Kadir Topbas talte ved åpningsseremonien til IMM Ottoman Park i Beylikduzu. Topbas, metrobusline på grunn av stor etterspørsel, bør konverteres til T-banen, sa han.
Om at noen som kommer på metroen fra Beylikdüzü i nær fremtid, vil være i Taksim etter 55 minutter, sa Topbaş, “Det ble insistert på at metrolinjen skulle komme til Beylikdüzü. Vi valgte at metrobussen skal frakte halvparten av folket i dag. Det er ikke mulig å frakte slike mennesker med busser. Fordi det skaper en plagsom formasjon. Vi så vårt folks store preferanse og sa at han skulle gå tilbake til metroen. "Vi er for tiden under utarbeidelse av et undergrunnsanbud som vil nå 26 kilometer fra Bahçelievler til sentrum av Büyükçekmece."
Sagt at metrolinjen er planlagt å strekke seg fra Büyükçekmece til Silivri, sa Topbaş: “Når metroen kommer til Büyükçekmece, vil vi bygge en bygning, den vil komme inn i den. Denne bygningen vil være en T-banestasjon. Det vil være et aktivitetsområde og vi vil introdusere det for pressen snart ”