TCDD vogn salg for tap

TCDD vogn salg for tap
TCDD vogn salg for tap

skade biler til salgs fra TCDD: Republic of Turkey State Railways (TCDD), avhengig av Turkey Wagon Industry AŞ (TÜVASAŞ) Bulgaria Railways bestilte de 30 bilene til sammen 88.6 millioner produksjonskostnader, og solgte 75.1 millioner til ca 13.5 millioner Det ble bestemt at han hadde mistet TL.

Årsaken til salg av vogn til tap ble bestemt som høy bankkreditt og driftsfeil. Innenfor TCDDs høyhastighets togprosjekt er 75 kilometer av den 50 kilometer lange linjeruten endret etter kontrakten.

TÜVASAŞ HAR LARGERT SKADER

Underkommisjonen som ble opprettet i parlamentariske KIA-kommisjonen forrige uke, undersøkte regnskapet for TCDDs 2012-år. I rapporten fra Rettighetsdomstolen har TÜVASAŞ tilknyttet TCDD lidd et stort tap i salget av vogner og det ble bestemt at mange anbud på institusjonen ble gjort feil. Bulgaria Railways TÜVASAŞ'a bestilte vogner i produksjon av vogner skjedde i rapporten, vognproduksjonen som skal brukes i produksjonen av banklån med høye omkostninger ble registrert. I rapporten ble det opplyst at økonomiske utgifter økte på grunn av kjøpene som ble gjort for aksjen med nevnte banklån og 30-vogner som ble bestilt av Bulgarian Railways ble fullført i 2013. 'Institusjonen skader' kommisjonsmedlem CHP Kocaeli stedfortreder Haydar Akar. TCDDs anbud blir ikke gjort gjennom konkrete prosjekter, der de sier at utkast til prosjekter ble utført over anbudet, "tallene endrer seg på slutten av anbudet," sa han.

Midd, etter signering av en reiserute av anskaffelser 75 kilometer om at lettsindighet av en endring på 50 kilometer "Ledelse er skadet institusjoner på grunn av inkompetanse" dedi.türki republikk Statsbaner (TCDD), avhengig Tyrkia Wagon Industry AS (TÜVASAŞ) Bulgaria Railways rekkefølge 30 vogner med en samlet kostnad på 88.6 millioner TL, 75.1 millioner TL ble solgt med tap på cirka 13.5 millioner TL. Årsaken til salg av vogn til tap ble bestemt som høy bankkreditt og driftsfeil. Innenfor TCDDs høyhastighets togprosjekt er 75 kilometer av den 50 kilometer lange linjeruten endret etter kontrakten. Underkommisjon opprettet i parlamentariske komiteen for SOE forrige uke TCDD'nin 2012-regnskap undersøkt.

I rapporten fra Rettighetsdomstolen har TÜVASAŞ tilknyttet TCDD lidd et stort tap i vognsalg, og det er bestemt at mange anbud på institusjonen har blitt gjort feil. Bulgaria Railways TÜVASAŞ'a bestilte vogner i produksjon av vogner skjedde i rapporten, vognen som ble brukt i produksjonen av banklån med høye omkostninger ble registrert. I rapporten, som ble bestemt til å øke de økonomiske utgiftene på grunn av kjøpene som ble gjort med det nevnte banklånet, ble 30 jernbanevogner med rekkefølgen av Bulgarian Railways fullført i 2013. 'Institusjonen skader' Kommisjonsmedlem CHP Kocaeli stedfortreder Haydar Akar. TCDDs anbud blir ikke gjort gjennom endelige prosjekter, der de sier at utkast til prosjekter ble utført over anbudet, "tallene endrer seg på slutten av anbudet," sa han. Akar uttalte at endringen på 75 kilometer etter inngåelsen av anbudskontrakten for en 50 kilometer lang rute var useriøs: "Institusjonen har vondt på grunn av inhabilitet i ledelsen".

1 Kommentar

  1. vognproduksjonskostnader i Tvasas er astronomiske ... disse selskapene må privatiseres fullstendig.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*