3. saken åpnet i flyplassområdet

  1. lufthavnssone ble åpnet: Forfatningsdomstolen opphevet de svært viktige forskriftene i loven om transformasjon av katastroferisikoområder, som ble kritisert i søksmålet som ble fremmet av CHP for å ugyldiggjøre reguleringsplanene og forårsake store husleier.
    Blant regelverket som er kansellert av Høyesterett, vil planer om å bli laget i samsvar med loven ikke være underlagt begrensningene i reguleringsloven og andre lover (olivendyrking, skoglov, turismeintensivlov, kultur- og naturloven, kyst Lov ....) Det er også en bestemmelse som sier at den vil bli overført til administrasjonene og at en suspensjon av avgjørelsen ikke vil bli gitt i saker som skal arkiveres innenfor rammen av denne loven.
    Det anføres at avlysning og stopp av avgjørelser fra forfatningsdomstolen vil ha stor innvirkning på bytransformasjonspraksis som er utført under loven. I tusenvis av søksmål anlagt mot saksgangen i henhold til denne loven, kan domstolene nå bestemme å suspendere henrettelsen.
  2. saken åpnet i flyplassområdet
    Ved å bruke den opphevede loven ble knappen trykket for bytransformasjon på mange punkter i Istanbul. Transformasjonene i Fikirtepe, flyplass og Zeytinburnu kommer først til tankene. Avbestillinger gjort av AYM er stort sett 3. flyplassprosjekt. Fordi det også var skogsmark i området hvor flyplassen skal bygges.
    Miljø- og urbaniseringsdepartementet 3 tusen 500 hektar areal av flyplassen som skal etableres innenfor rammen av loven nummerert 6306. Noen landsbyer ble erklært som katastroferisikoområder. Imidlertid vil mange mennesker, inkludert landsbyboere og grunneiere som bor i det området, kunne føre prosjektet for retten med denne endringen som AYM har gjort.

     

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*