Tårnene i Det Gylne Horn

Tårnene i det gylne hornet: Siden 1995 hvor det kom til dagsordenen, ble Halic Metro Bridge åpnet, som ble kritisert spesielt for den historiske halvøya og utseendet til Suleymaniye-moskeen. Ifølge uttalelsen fra Topbaş, borgmesteren i Istanbul Metropolitan Municipality, var denne åpningen en İstanbul-kamp Istanbul.
The Golden Horn Metro Bridge, som forbinder Istanbul Metro med den historiske halvøy, åpnet på 15 februar 2014. Istanbul Metropolitan kommune (IMM) Ordfører Kadir Topbas, "Haliç Metro Bridge er en lang historie, men ros vi nådd en lykkelig slutt i dag," han startet sin åpningstale, "mistet" kanskje indikerer at kostnads ​​flere bridge den økonomiske tilsvarer 19 år, fortsatte han:
ESCO Vi kjempet mot de som klaget til UNESCO. Vi kom i dag. Denne broen er en teknologisk vidunder og har de første applikasjonene i verden. Det er en teknisk mirak med sine mest elegante og delikate bastioner. Denne broen, som kan åpnes i 90 grader, er en første i verden med disse funksjonene. X
Atlas var blant bahs klagere gibi av broen, om ikke for UNESCO, som nevnt av president Topbaş; han kjempet for å oppfylle sitt ansvar for journalistikken, og de som motsatte broen av konkrete grunner, i hvert fall en annen bro er mulig, separerte du sidene sine. De kjempet for å gjøre stemmen sin kjent for IMB og prosjektleder, og Topbas sliter med dem. Som det fremgår av åpningstallene, er disse menneskene vist som om de var mot t-bane eller offentlig transport. Ved åpningen av broen virker det som om kommunen vant denne kampen med krav om ikke å høre den motsatte Kö-siden.
Den viktigste innvendingen, den historiske halvøya med broer og hadde fokusert på dette mesterverket har kostet verden vil bli forhindret, og utseendet på Suleymaniye-moskeen komplekse. Men Istanbul kommune, som er på verdensarvlisten, informerte ikke UNESCOs verdensarvskomité om det uunngåelige prosjektet. å oppfylle ansvaret for IMM Topbas med en "A klage" blir til Istanbul ligger xnumx't siden det fikk advarselen kan forbli utenfor denne listen. Broen historiske halvøy og Suleymaniye-moskeen negativ effekt komité, noe som reflekteres i de ni advarsel rapport fra 1985.
Metrobro, komiteens 5 juli 2013 datert datert i den siste avgjørelsen ble tatt. I komiteen erkjenner at den kompetente myndigheten vurderer tilnærmingen og ulike måter å suspendere arbeidet på Golden Horn Bridge i et år for å forbedre sin utforming og redusere brudd på det historiske landskapet; og at landet har en negativ innvirkning på evnen til å formidle noen av dens karakteristikker angående den Distinguished Universal Value.