Jernbanelinje lengde 25 til tusen Km

Jernbanelinje lengde 25 til tusen km: Maritime, transport og kommunikasjon minister Lütfi Elvan 4. Ved åpningen av Railway Light Rail Systems messen sa de at de planlegger å bære total jernbanelinje til 2023 tusen kilometer av 25. Elvan, "Med realiseringen av disse prosjektene vil 46 prosent av vårt lands befolkning og 15-provinsen bli koblet til hverandre med høyhastighets tog." sa han.
Minister Lütfi Elvan 4 på Istanbul Exhibition Centre i Yeşilköy. Deltatt i åpningen av Railway Light Rail Systems, Infrastruktur og Logistikk Fair (Eurasia Rail). Åpningen av Istanbul guvernør Huseyin Avni Mutlu, Istanbul Metropolitan kommune Ordfører Kadir Topbas, Republikken Tyrkia Statsbaner (TCDD) ekspedisjonssjef Süleyman Karaman og deltok mange deltakere.
Tale ved åpningen showet begynte med Eagle kaukasisk ministeren Elven, i året før 2003 Tyrkia før etter denne datoen og holde glemsel av jernbanen Jernbanen sa de diskutert som en statlig politikk. Minister Elvan, "Vi har identifisert som en av de prioriterte sektorer. Med denne politikken gikk jernbanene inn i en rask utviklingsprosess. Ved Ataturk seg velferd og Umran Ways 'aksepterte jernbaner nytt inn i dagsorden Tyrkia. Det er mulig å se denne situasjonen tydelig med de resulterende tallene. 1856 tusen 1923 kilometer med jernbaner ble bygget fra 4 til 136. I 1923-1950-perioden ble 134 tusen 3 kilometer med jernbane konstruksjon realisert, med gjennomsnittlig 764 kilometer per år. Disse var jernbanens gyldne år. Etter 1950 ser vi at interessen for jernbaner har gått ned. Mellom 1951-2003 bygger 18 52 kilometer jernbaner årlig, med gjennomsnittlig bare 935 kilometer per år. I løpet av denne perioden ble jernbanene en institusjon på baksiden av nasjonen som stadig ble skadet og ikke kunne forny seg. sa han.
Minister Elvan sa at inntil 2023 er det svært store mål, "Vi vil implementere disse målene en etter en. 3 tusen 500 kilometer høyhastighets toglinje, 8 tusen 500 kilometer høyhastighets toglinje, tusen kilometer med konvensjonell jernbanelinje er blant våre mål. Med disse investeringene planlegger vi å bære total jernbanelinje til 2023 tusen kilometer til 25. Ved realiseringen av disse prosjektene vil 46-provinsen, som tilsvarer 15 prosent av vårt lands befolkning, bli koblet til høyhastighets tog. Dermed vil eksisterende høyhastighets tognett spres hovedsakelig over hele landet, hovedsakelig øst-vest. brukte uttrykket.
Prøvevognen til høyhastighetstoget ble også vist til de besøkende. Kadir Topbaş som gjorde en uttalelse om emnet sa at vogner ble fremført som en meget avansert teknologi og en ingeniørkunnskap. Topbaş, 'De gjorde et veldig vellykket arbeid. Vi er i stand til å gi en evolusjon som kan produseres fordi den er innfødt og designet er helt vår egen og også vårt eget merke. En lett t-bane bil. Så du vil ikke se det som en trikk. Masseproduksjon kan også startes. Allerede 18 vogner ble utarbeidet. 2 av dem landet på skinnene, og den andre 16 vil bli aktivert i 3-ukeintervaller. ' Han sa.
Etter talen ble minister Elvan, som forsøkte å flytte fra lektor til sin plass, nesten falt av. Etter at plakaten ble presentert til minister Lütfi Elvan, ble messen åpnet og boothene ble besøkt.
Den siste teknologien i sektoren ble utstillet på messen der mer enn 25-selskaper fra landet deltok. Messen vil bli avholdt mellom mars 300 og 6. Transport, på messen i Maritime Affairs og kommunikasjon departementets offisielle deltakere og støttende, TCDD og dets datterselskaper Tyrkia Wagon Industry Inc. (Tüvasas), Tyrkia Railway Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) og Tyrkia Locomotive Industry Inc. (Tulomsas) også fant sted.
Fair; jernbaneteknologi, elektrifisering, signalering, sikkerhet, entreprenørskap, byggematerialer, logistikk, tung industri, maskinvare og håndverktøy produsenter deltok på messen; Passasjerer, godsvogner, lokomotiver, magnetiske løftestog, smalsporstog, spesielle forsiktighetsvogner, jernbanevogner og intermodale transportkjøretøy er utstilt. 3 forventes å bli besøkt av tusen mennesker totalt.