Marmaray endret ikke veien til Istanbullu: Marmaray og Haliç Metro Bridge påvirket ikke transportinnstillingene til Istanbul-beboere som tilbrakte timer i trafikken.
"Er Marmaray åpnet på kort sikt og Haliç Metro Bridge har skapt endringer i ditt valg av transport?" 34 prosent av Istanbul til spørsmålet om 'ja', mens xnumx prosent 'nei' var svaret.
Bahcesehir University (BAU) av Transportation Engineering forberedt med deltakelse av ca 10 tusen mennesker som bor i Istanbul at 'resultatene av undersøkelsen av Transport og Trafikk i Istanbul, Besiktas ble delt med offentligheten på møtet holdt på universitetsområdet.
Første valg av Istanbul buss
Ifølge undersøkelsen kan kun 3 prosent av beboerne i Istanbul bruke sjøtransport i sine indre reiser. Det mest foretrukne transportmiddelet er bussen med 21 prosent. Dette etterfølges av en minibuss med 12 og Metrobus med 12.
Mens jernbanesystemets preferansehastighet er 9 prosent i Istanbul, foretrekker 10 av de som reiser alene i byen sine private biler.
Gjennomsnittlig reisetid i en retning 50 minutter, daglig transportkostnad 13 TL
Undersøkelsen gir også detaljer om den gjennomsnittlige varigheten av byferien for de som bor i Istanbul.
Følgelig bruker 38 av Istanbul-innbyggere et gjennomsnitt på 30 til 60 minutter i en retning på tilgang til forretninger eller skoler. 30 i en retning 32 prosentandelen av dem som kommer til jobb eller skole på mindre enn et minutt. En prosentandel av 9 kan nå arbeidsplassen eller skolen i en retning ved å reise lenger enn 90 minutter.
Ifølge studien ble den gjennomsnittlige reisetiden per person i Istanbul bestemt som 50 minutter på en måte. Ifølge forskningen er den daglige transportkostnaden per person i Istanbul 13 TL.
Har Marmaray og Haliç Metro Bridge endret transportvalget?
Den 31 av Istanbulites som foretrekker sjøtransport foretrekkes av metrobust for transport som transportmiddel på grunn av ugunstige værforhold. Denne preferansen etterfølges av Marmaray med 29, buss med 15 og privatbil med 11.
"Har Marmaray åpnet på kort sikt og gjøre endringer i din preferanse transport Haliç Metro Bridge var spørsmålet om" 34 prosent av Istanbul 'Ja', mens xnumx prosent 'nei' er svaret.
"Har Marmaray åpnet på kort sikt og gjøre endringer i din preferanse transport Haliç Metro Bridge var spørsmålet om" 34 prosent av Istanbul 'Ja', mens xnumx prosent 'nei' er svaret. 66 av den europeiske siden
Når intensitetsforholdene for turene i Istanbul blir undersøkt, er den europeiske siden den første. 56 av Istanbul reiser på den europeiske siden.
Tatt i betraktning utgangspunktet for turene, er de sentre som produserer mest trafikk Küçükçekmece, KadıköyOppført som Üsküdar, Ümraniye og Bahçelievler. De høye trafikksentrene i Istanbul er Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy og skiller seg ut som Umraniye
Vær den første til å kommentere