TÜBİTAK har lagt ned arbeidet for å undersøke trafikkproblemet i Istanbul

TUBITAK har gitt opp arbeidet og undersøker dette: TUBITAK bretter opp ermene og begynner å jobbe i team for å løse transportproblemet i Istanbul. Tübitak, som skal inn i et felles prosjekt med IETT, skal løse Istanbuls trafikkproblem. De skal lage et slikt system at flyvningene skal økes i rushtiden. Det er planlagt å tenke på dette og lage et automatiseringssystem.

Etter å ha vunnet seieren, brettet Kadir Topbaş og Tübitak opp ermene og tenker sammen på trafikkproblemet i Istanbul. Istanbul Metropolitan Municipality Council godkjente IETTs aktivitetsrapport for 2013. IETTs daglige leder Hayri Baraçlı sa at de oppnådde 2 prosent av budsjettet sitt på over 90 milliarder og ga Istanbulitter en trygg reisemulighet av høy kvalitet på verdensstandarder.

Direktør Hayri Baraçlı uttalte at de fraktet 52 535 8 passasjerer per dag med 906 kjøretøy på 800-kilometer Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus-linjen, med omtrent 24 XNUMX passasjerer. Han sa at de signerte en XNUMX-måneders protokoll med TÜBİTAK for å øke effektiviteten til bussen og alle busslinjene i Istanbul, fortsatte Baraçlı sine ord som følger: “Med dette prosjektet vi har igangsatt, skaper vi en mer fleksibel linjestruktur. Det vil være en eksemplarisk modell som reduserer ventetiden og reisetiden til våre passasjerer ved holdeplassene. Vi vil ha integrert hele transportsystemet under ansvaret fra IETT, komfortabelt, raskt, pålitelig og med hverandre. '

OPPDRAGET I KINA

Baraçlı sa at IETT er en gigantisk institusjon med 7 235 ansatte. Baraçlı uttalte at de tok 2013 millioner 3 tusen turer, 59 millioner kilometer og 700 millioner passasjerer med en flåte på 5 tusen 379 busser i 170, og uttalte at de fraktet 462 milliarder passasjerer med totalt 6 tusen 146 busser og Istanbul Han bemerket at 1.2 prosent av offentlig transport i Tyrkia utføres av IETT.