Automotive innenlands markedet dip, toppene i eksporten

Bilindustrien nådde bunnen i hjemmemarkedet og toppet i eksport: Bilindustrien, som hadde trøblete tider på hjemmemarkedet i årets første kvartal, oppnådde stabilitet med eksportmesterskapet.
I følge dataene fra Automotive Distributors Association (ODD) falt markedet for biler og lette nyttekjøretøyer med 2014 prosent i perioden januar-mars 24,46 sammenlignet med samme periode året før, og gikk ned til 115 tusen 272 enheter. Dette tallet var 2013 tusen 152 i de første tre månedene av 604.
Nedgangen i hjemmemarkedet nådde sitt høyeste nivå i mars 2014, og salget i bil- og lette nyttekjøretøy-markedet gikk ned med 30,82 prosent.
Bilindustrien, som gikk gjennom vanskelige tider på grunn av økningen i valutakurser, økning i SCT-kurser, restriksjoner pålagt av BRSA på lånetransaksjoner og sammentrekningen som ble tilskrevet valgprosessen, fant veien ut i eksporten.
I følge dataene fra den tyrkiske eksportørforsamlingen (TİM), økte eksporten fra bilindustrien i januar-mars 2014 med 8,1 prosent, fra 5 milliarder 132 millioner dollar til 5 milliarder 546 millioner dollar.
Mars, da salget på hjemmemarkedet nådde bunnen, brakte rekord med motsatt ytelse i eksporten. Bileksporten økte med 14,2 prosent sammenlignet med samme måned året før og ble sektoren med høyest eksport med 2 milliarder 127 millioner dollar. Automotive ble fulgt av konfeksjons- og klærsektoren med 1 milliard 604 millioner dollar, og kjemi- og produktsektoren med 1 milliard 468 millioner dollar i eksport.
-Krafttest for industrien-
Aydın Erkoç, nestleder i Motor Vehicle Dealers Federation (MASFED) og president i Capital Automotive Association, sa at utviklingen i de første 2014 månedene av 3 var som en styrkeprøve for bilindustrien og at industrien kom ut av dette. test med glans.
Erkoç la merke til at bilsektoren trekker oppmerksomhet som Tyrkias mest konkurransedyktige og raskt voksende sektor, "Til tross for den urolige prosessen som startet i januar 2014 og nådde sitt høydepunkt i valgperioden, er balanseringen av tap med eksport gledelig for både sektoren og landets økonomi. Eksportsuksessen i den smertefulle perioden på hjemmemarkedet hindret sektoren i å oppleve en krise. "Ettersom bilindustrien må opprettholde momentumet, vil den fortsette å gi investeringer og sysselsetting på lang sikt," sa han.
Erkoç, som ønsket at de nødvendige tiltakene skulle iverksettes uten forsinkelser for å hindre nedgangen i hjemmemarkedet, la til at nedgangen i valutakursene og den nedadgående trenden i renten parallelt med valgresultatene var håpefulle for fremtiden.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*