Formål med DLH Transport og gjennomførbarhetsstudie Teknisk spesifikasjon

Formålet med DLHs transport- og mulighetsstudie Tekniske spesifikasjoner: Hensikten med de tekniske spesifikasjonene er å gi veiledning om arbeidene som skal gjøres angående inspeksjon og godkjenning av bybanesystemet og kabelpassasjertransportsystemprosjekter fra Samferdselsdepartementet, Generaldirektoratet for jernbane, havner og flyplassbygging (DLHs generaldirektorat) for å skape forholdene. I prosjektene som skal utarbeides i henhold til denne tekniske spesifikasjonen og sendes til godkjenning fra DLHs generaldirektorat, vil "DLH Rail and Cable Mass Transport Systems Design Criteria" bli lagt til grunn.

Med innføringen av Metropolitan Law nr. 5216 ble grensene for Metropolitan Municipality utvidet og den urbane befolkningen økt i store byer. Faktorer som raskt økende befolkning, arbeid og eierskap til kjøretøyer gjør det nødvendig å løse og regulere bytransport, som er et viktig problem i dag, med vitenskapelige metoder, først og fremst i storbyer, ved å ta hensyn til slike spørsmål som miljø, energi, bærekraft og sosial balanse.

Innenfor denne rammen, i henhold til i dag og bestemte målår; ta høyde for topp beslutninger i byens topp- og bunnplan og analysere dem i koordinering, ordne dem, tilby løsninger på transport- og trafikkproblemer ved å prioritere kollektivsystemer og miljøvennlige transportformer som fotgjenger / sykkel; Målet med dette kurset er å integrere kollektivtransport og mellomtransporttyper, å regulere stopp- og terminalområder, planlegge og drifte transportanleggene som helhet for å drifte ulike transporttyper inkludert privat transport på en måte som ikke vil konkurrere og komplettere hverandre, og å utvikle overføringsfasiliteter.

Av disse grunnene; For at kommuner skal ta høye kostnader investeringsbeslutninger om jernbane / kabelsystemer, er det viktig å danne transportmesterplanen ved å bruke en reiseforutsigelsesmodell og omstrukturere transport- og kollektivsystemet i Kommunens sammenhengende område i tråd med kort-, mellom- og langvarige planvedtak som helhet.

Innenfor rammen av kortvarige anbefalinger; transport- og trafikkreguleringsforslag vil bli utviklet for å eliminere eksisterende problemer og mangler i transport- og trafikksystemet og for å bruke de eksisterende kapasitetene mer effektivt og effektivt. I utviklingen av forslag til mellomlang og lang sikt vil de grunnleggende beslutningene for transport- og trafikksystemet som byen er ment å danne i fremtiden, bestemmes innenfor rammen av byutviklingsstrategier som planen legger opp til. Transportmesterplanen skal sikre de nødvendige transportinvesteringene og deres prioriteringer, transport- og trafikksystemets drift og styringspolitikk og prinsipper, og reisekravene som forventes å bli dannet på mellomlang og lang sikt av målåret ved hjelp av et offentlig transportvektet transportsystem for å implementere disse beslutningene.

Arbeid som skal utføres innenfor rammen av transportplanen som skal utarbeides av kommunene, skal utføres som spesifisert i seksjonene i denne tekniske spesifikasjonen.

Du kan se de komplette tekniske spesifikasjonene for DLH Transportation and Feasibility Study ved å klikke HER.

 

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*