Istanbulittene vil bruke mindre tid på å vente på metrobussen: Metrobus-prosjektet, som ble utarbeidet mellom TÜBİTAK og İBB, har kommet til en slutt for å få Metrobus-passasjerer til å vente mindre ved holdeplassene. De som bor i Istanbul vil nå bruke mindre tid på å vente på metrobussen.
For å øke effektiviteten til Metrobus og alle busslinjene i Istanbul ble en 24-måneders protokoll signert med TÜBİTAK. Cirka 800 XNUMX passasjerer vil nå vente mindre ved holdeplassene.
Istanbul Metropolitan kommunestyre godkjente IETTs aktivitetsrapport for 2013. IETTs daglige leder Hayri Baraçlı uttalte at de har realisert budsjettet på mer enn 2 milliarder med 90 prosent, og at de gir Istanbul-innbyggerne en trygg og kvalitetsmessig reisemulighet etter verdens standarder.
Direktør Hayri Baraçlı uttalte at de fraktet 52 535 8 passasjerer per dag med 906 kjøretøy på 800-kilometer Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus-linjen, med omtrent 24 XNUMX passasjerer. Han sa at de signerte en XNUMX-måneders protokoll med TÜBİTAK for å øke effektiviteten til bussen og alle busslinjene i Istanbul, fortsatte Baraçlı sine ord som følger: “Med dette prosjektet vi har igangsatt, skaper vi en mer fleksibel linjestruktur. Det vil være en eksemplarisk modell som reduserer ventetiden og reisetiden til våre passasjerer ved holdeplassene. Vi vil ha integrert hele transportsystemet under ansvaret fra IETT, komfortabelt, raskt, pålitelig og med hverandre. '
OPPDRAGET I KINA
Baraçlı sa at IETT er en gigantisk institusjon med 7 235 ansatte. Baraçlı uttalte at de tok 2013 millioner 3 tusen turer, 59 millioner kilometer og 700 millioner passasjerer med en flåte på 5 tusen 379 busser i 170, og uttalte at de fraktet 462 milliarder passasjerer med totalt 6 tusen 146 busser og Istanbul Han bemerket at 1.2 prosent av offentlig transport i Tyrkia utføres av IETT.
Vær den første til å kommentere