3. Flyplassleggingsdato annonsert

1. Flyplassen kunngjorde en banebrytende historie: De første gravgigantprosjektene i Tyrkia, som har blitt verdens mareritt, blir skutt om en måned.

Tyrkias luftfartssektor var en topp liga, som vil ha 3. avtale som gir plass til flyplassen.

I følge loven trenger İGA Airport A.Ş., selskapet som vant anbudet, å legge grunnlaget innen en måned. Flyplassbygging vil bli gjort i 3 trinn.

Byggingen begynner på den tredje flyplassen, som vil bli den største flyplassen i verden. Statens Flyplasser Authority (DHMİ) og IGA Airport Management Inc. har fått avtalen mellom bakken. som har blitt verdens mareritt og grunnleggende siv, som skal gjennomføre en tredje flyplassen i den øverste divisjonen i luftfartssektoren i Tyrkia. Diskuteres for dager når den tredje flyplassen starter "det siste punktet i spørsmålet, legger Samferdselsdepartementet. Nylig har en avtale mellom DHMI og IGA Airport Operations gitt ledig plass. Etter loven, etter anskaffelsen av stedet, må anbudet legge grunnlaget innen en måned senest.

Fly 42 måneder senere

Flyplassen, som vil koste totalt 26 milliarder 142 millioner euro, vil ha seks uavhengige landingsbaner med en årlig kapasitet på 150 millioner passasjerer, og byggingen vil bestå av tre etapper. Den første fasen forventes å være i drift senest 42 måneder senere. I dette stadiet vil det bli bygget to uavhengige parallelle rullebaner, en kryssbanerbane, tre parallelle rullebaner, høyhastighets- og tilkoblingsbaner, forkle, terminalbygg, flytrafik, kommunikasjons- og meteorologiske systemer, andre servicebygg og systemer. I den andre fasen vil det være en selvstendig rullebane ved siden av Akpınar bosetning, en parallell rullebane ved siden av Akpınar-oppgjøret og en uavhengig rullebane på siden av Tayakadın-Yeniköy, en parallellløper på siden av den tredje fasen, og en kryssbanen sør for den eksisterende bosetningen.