3. skatten kom fra broen rute

29/05/2014 jERNBANE, GENERAL, HIGHWAY, HEAD
  1. skatt fra broruten: 3. De arkeologiske funnene som ble vist ved første øyekast på broruten ble overrasket. Imidlertid er verken Istanbuls arkeologiske museum eller bevaringsutvalgene oppmerksomme på de kulturelle eiendelene som er identifisert i VVM-rapporten, som er forberedt på å skaffe lån fra internasjonale finansinstitusjoner. Under Marmaray-prosjektet ga arkeologiske utgravninger i Yenikapı ved museet mange historiske monumenter, og prosjektet ble forlenget med 7 år. Museet ble deaktivert på grunn av frykten for at dette prosjektet ville bli utvidet.
    De gikk 2 kilometer på to dager og ...
  2. broen og ruten ble unntatt fra VVM-rapporten. ICA-konsortiet, som bygger, trenger imidlertid en VVM-rapport, omend for skyld, for å få lån fra internasjonale finansinstitusjoner. 13-delen av rapporten, utarbeidet av det internasjonale konsulentfirmaet AECOM, heter Arkeologi og kulturarv.
    Denne delen er utarbeidet av Regio Cultural Heritage and Consultancy. Arkeologene Gökhan Mustafaoğlu og Uğur Dağ 2 fant slående arkeologiske data under sine observasjoner til fots om dagen. Siden det meste av ruten var skogkledd land og busk, hadde de ikke muligheten til å gå hele ruten. I konklusjonsdelen av den foreløpige undersøkelsesrapporten om områdene hvor de gikk, gjorde han følgende forslag: Koruma Etter avskoging av byggeplassene i samarbeid med de regionale beskyttelsesstyrene, bør en intensiv feltundersøkelse gjennomføres med tanke på det arkeologiske potensialet i regionen. Alle aktiviteter, inkludert fysisk inngrep, er under oppsyn av erfarne arkeologer. er obligatorisk. ''
    Til tross for forslaget i konklusjonsdelen av rapporten, vet Istanbul arkeologiske museet ikke engang om sitt arbeid på North Marmara Highway. Museum tjenestemenn sier at det ikke er gjort søknad til dem. Imidlertid, ifølge loven nummerert 2863, om noen kulturelle eiendeler blir funnet under byggaktiviteten, må byggingen stoppes umiddelbart og bli varslet til nærmeste museum. Men entreprenørfirmaene skal ødelegge de kulturelle eiendelene med den begrunnelse at prosjektet vil bli utvidet og virksomheten vil bli åpnet alene. Av denne grunn bør Istanbul arkeologiske museum overvåke veiarbeidene ved å bruke sin myndighet. I Istanbul går veibanen gjennom jurisdiksjonen til 4 separate beskyttelsesbrett. Styret kan ta beslutningen Kurul å bli utført under tilsyn av Museum için for disse arbeidene.
    Radical 1 hadde tidligere annonsert i mars at styret i 8 8 jobber i 25-regionen.
    Çatalca og Silivri: İnceğiz Caves, Maltepe Ancient Necropolis and Settlement Area (1. Grad arkeologisk område)
    Silivri: Anastasiusvegger (arkeologisk område).
    Gaziosmanpaşa og Sultangazi: Kırkçeşme Water Gallery Line.
    Avcılar: Ispartakule Spradon Ancient City (1. Og 3. Grad arkeologisk område).
    Arnavutköy: Şamlar Village Dutlar Mevkii skåret ut i steingravstrukturen.
    Çatalca İğneağzı: Kartepe (Umurtepe) Cave and Ancient Stone Quarry (1. Grad naturlig og 2. Grad arkeologisk område).
    Arnavutköy: Sazlıbosna Filiboz Ruins (1. Arkeologisk område)
    Silivri: Küçükkılıçlı Village Ancient Settlement Area (1. Grad arkeologisk område).
    Bakke plassert på
    '' Felttur på de begrensede delene av North Marmara Motorway-ruten ble utført. En rekke 200-målere ble undersøkt. Feltturen ble utført av 2 senior arkeolog med omfattende kunnskap og erfaring innen kulturarv i infrastrukturbyggingsprosjekter. Under feltpromenaden ble det observert og synlig synlige arkeologiske spor, keramiske fragmenter, arkitektoniske gjenstander, graver, graver, støt og høyder og registrert på bakken, med tanke på områdets geologiske og arkeologiske egenskaper.
    'De områdene der brobenene skal bygges, har også et stort potensial for historiske eiendeler. I litteraturen er det nevnt at det er mange historiske bosetninger i disse områdene, men disse bosetningene har ikke blitt oppdaget ennå. Blant disse er templet Zeus Ourios, antatt å være plassert på en av åsene mellom Anadolukavağı og Poyrazköy. Det er også nevnt i litteraturen til Cybele-tempelet. Under Yenikapı utgravninger ble et alter dedikert til Cybele oppdaget. I lys av denne informasjonen er det uunngåelig å møte historiske eller arkitektoniske eiendeler i Istanbul som har spilt en sentral rolle i historien. '
    'Tallrike arkitektoniske strukturer og arkeologiske fastigheter på prosjektruten og påvirkningsområdene kan bli begravet eller dekket av vegetasjon. Derfor, etter avskoging av prosjektruten, bør en systematisk feltundersøkelse utføres av erfarne arkeologiske lag på skogsområdene og shrublands av prosjektområdet. Avhengig av resultatene av undersøkelsen kan arkeologiske testkasser eller redningsutgravninger være nødvendige for videre undersøkelse eller beskyttelse av arkeologiske eiendeler. ''
    "Noen potsherds og fliser ble observert på veikanten mellom Garipçe byggeplass og Garipçe Village. Det kan være et tårn eller en politistasjon som skal brukes til overvåkning av landsbyen og Bosporus. Overflatfunnene tilhører de bysantinske og osmanske periodene.
    Keramikk- og steinblokker som tilhører en arkitektonisk struktur ble oppdaget i bakkene mellom Tabya Tepe og Mandira Tepe på byggepåvirkningsområdet ca. 2.5 km vest for Uskumru-landsbyen. Det er observert at det finnes grønt glassert keramikk blant keramikkene som finnes.
    Temel Foundations av en rektangulær bygning ble funnet på toppen av Zirve Tepe, 1 km vest for byggekorridoren. Den er bygget av naturstein og dens utvendige er dekket med horosan mørtel. '
    En kuppetunnel, trolig antatt å ha blitt bygget av mann, ble oppdaget i Başakşehir. De L-formede gjenstander stammer ned av en stige. Dimensjonene til bygningen er bestemt som 0.65 x 10.30 meter, og det er svært sannsynlig at det er et sarkofagrom. '

Relaterte artikler

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*