Tyrkia og Iran 33 jernbanekomiteen. Møte ble holdt

Tyrkia og Iran Jernbanedelegasjon 33. Møte holdt: i jernbanetransport mellom Tyrkia og Iran mellom Tyrkia og Iran holdt delegasjonen et møte to år 33. ble holdt i Malatya. Delegasjoner fra TCDD Malatya 5. regionale direktorat og Iran RAI Aserbajdsjan regiondirektorat deltok på møtet.

TCDDs generaldirektorat for RAM med Iran i møte holdes mellom to års delegasjoner angående jernbanetransport mellom Iran og Tyrkia i samsvar med protokollen undertegnet i Ankara 11.-12. Februar 1989.

Tyrkia på vegne av TCDD Malatya 5 Regional Directorate, deltok på arrangementet på vegne av den iranske delegasjonen til Regional Directorate of RAM Tabriz 33 møtet ble holdt i Malatya.

TCDD Malatya 5 på møtet på vegne av Tyrkia. Regiondirektør Üzeyir Ülker og den iranske delegasjonen ledet av RA Hassan Mousavi, regiondirektør i Tabriz.

TCDD Malatya 5. regionsjef Ülker uttalte at det 2. møtet mellom delegasjonene ble avholdt i Iran for to år siden og sa: ”Vi holder det 32. møtet i Malatya der problemene i grensehandel og transport med jernbanen blir diskutert. TCDD 33. regionale direktorat har Van Kapıköy Railway internasjonale eksportport. Det er også en motorvei gate her. Dette er en viktig dør for både landet vårt og Iran. Vi, som jernbane, har et årlig handelsvolum på 5 tusen tonn, til tross for nedgangen i eksport og import på grunn av noen problemer i fjor. Som jernbane bryr vi oss om denne eksporten. Vi har startet fornyelsen av denne linjen de siste årene fordi vi bryr oss. Foreløpig fornyes vår 500 kilometer lange vei i Beyhan-Genç-linjen. For en måned siden startet vi oppussingen av Muş-Tatvan-linjen med en seremoni. I slutten av mai starter vi fornyelsen av vår 114 kilometer lange jernbanelinje fra Van til Kapıköy. Alt materialet vi skal bruke her er vår innenlandske produksjon. I tillegg har vi gjort et godt arbeid ved Van-Kapıköy grenseport de siste 1 årene. Der fornyet vi infrastrukturen og sosiale fasiliteter og ordnet feltet slik at transaksjonene til passasjerene våre fra Iran kan gjennomføres med bedre muligheter.

Ülker uttalte at røntgenapparatet ble satt i bruk ved Kapıköy Railway Border Gate for godstog å passere lettere og raskere, “Røntgenapparatet tar en røntgen av vognen mens den trekkes med lokomotivet , uten å evakuere lasten i vognene, og sjekker alt materialet i vognen fra datamaskinen. Vi eksporterer og importerer raskt. Hvis ikke vår minister Hayati Yazıcıs program endres, vil maleriets åpningsseremoni avholdes fredag ​​16. mai. Som jernbane fornyet vi infrastrukturen, forbedret grenseporten og økte kvaliteten på togene våre. Vi forventer og håper at handelsvolumet vil øke til 1 million, 1.5 millioner tonn i nær fremtid, sa han.

Irans RAI Tabriz-regiondirektør Mir Hassan Mousavi sa derimot i sin tale at han startet med å uttrykke sin sorg og kondolanse for hendelsen i kullgruven i Soma, ”Vi hadde et møte i Tabriz for 2 år siden. Vi hadde blitt enige her. Som et resultat har både passasjerer og tjenester forbedret seg, og godstransport har økt innen 2 år. Vi ønsker å øke passasjer- og godstransport mellom begge land på jernbane.

På møtet, inkludert Tyrkia, og hovedsakelig i jernbane godstransport mellom Iran, passasjer- og godstransport i forhandlings løsninger på problemer og problemer, ble markedsforskningsresultater diskutert å øke lastbærende.