Sikkerhetsseminar avsluttet: "Sikkerhetsseminaret" organisert i Ankara i samarbeid med Statens jernbaner i Republikken Tyrkia (TCDD) og International Union of Railways (UIC) ble avsluttet med talene til TCDDs daglige leder Süleyman Karaman og UIC-president Jean Pierre Loubinoux. .
Moderatorene evaluerte det to dager lange seminaret før talen. En av moderatorene, leder for TCDDs utenriksavdeling İbrahim Çevik; Innen 2023 vil tusenvis av kilometer med høyhastighets-, ekspress- og konvensjonelle jernbanenett bygges, noe som øker det totale jernbanenettet til 25 tusen km, og sikkerhet og sikkerhet vil få enda større betydning. Derfor vil en avdeling for sikkerhetsstyringssystemer være kompatibel med Den europeiske union og verden er etablert innenfor Enterprise, og sikkerhetsenheter vil bli etablert, og han uttalte også at den ble omstrukturert. Çevik sa at sikkerhet og sikkerhet henger sammen, at sikkerhet beskriver en ekstern trussel, mens sikkerhet beskriver en intern situasjon; Han sa at de gjør en innsats for å utvikle begge spørsmålene i Tyrkia og Midtøsten-regionen, og at disse to spørsmålene har blitt viktigere med utviklingen av høyhastighetsjernbanedrift i landet, noe som betyr høy sikkerhet, høy sikkerhet og høy komfort.
Andre moderatorer også; Sikkerhet og sikkerhet bør betraktes som et levende system, derfor bør det hele tiden fornyes og utvikles, det bør håndteres i global skala, derfor deler UICs politiavdeling svært viktig informasjon, og vi arrangerer slike seminarer som muliggjør informasjonsdeling om sikkerhet og sikkerhet. sikkerhetsspørsmål. uttrykte sin støtte.
Tyrkias Marmaray, Kars-Tbilisi-Baku, 3. Bosporos-bro med jernbaneovergang, etc. Eksperter uttalte at den internasjonale jernbanekorridoren blir mer aktiv når det gjelder godstransport og logistikktjenester med sine investeringer i jernbanesektoren, at teknologi er svært viktig for en bærekraftig visjon, at den har utvidet og utviklet jernbanesystemet og økt kvalitet, og at korridorer alene ikke kan være tilstrekkelig og må støttes av andre nettverk.
Eksperter sier at sikkerhet og sikkerhet inkluderer mange elementer i seg selv; Han opplyste at den viktigste av disse er opplæring av personell og formidling av informasjon.
Da han holdt avslutningstalen, sa TCDDs daglige leder Süleyman Karaman; Han uttalte at de organiserte seminarer om to svært viktige spørsmål for Tyrkia og landene i regionen, nemlig sikkerhet og sikkerhet, sa han: Den viktigste egenskapen til toget er at det er trygt. Av denne grunn er sikkerhet og sikkerhet svært viktig. Vi ønsker at disse problemene skal utvikles ikke bare i Tyrkia, men også i Midtøsten-jernbanene. Vi takker også UIC for deres støtte. "
Karaman; Understreker at det også er viktig å holde dette seminaret i en tid da det gjøres store jernbaneinvesteringer; "Vi driver med suksess i Marmaray. Vårt ansvar øker. Høyhastighetsbanene våre utvides. Av denne grunn øker betydningen og vekten av sikkerhet og sikkerhet. Vi mottok en internasjonal pris på Izban. En av de viktigste faktorene for å motta denne prisen er at vi legger vekt på sikkerhet og sikkerhet. Det er flere punkter angående signalering på Ankara-Istanbul høyhastighetsjernbanelinje. Sikkerhet og sikkerhet vil være en prioritet på denne linjen også... Vi fortsetter å gjøre våre investeringer og operasjoner med denne bevisstheten.» Sa.
UIC-president JP Loubinoux sa også; Han sa at han var veldig glad for å komme til Tyrkia igjen; «Den tyrkiske økonomien utvikler seg, det legges vekt på infrastruktur og jernbaneinvesteringer. Marmaray er et veldig viktig prosjekt... Ankara-Istanbul høyhastighetsjernbanelinje vil snart bli tatt i bruk. Som UIC er vi veldig fornøyde med disse investeringene. " han sa.
«7 milliarder verdens befolkning ønsker å flytte trygt og sikkert. 7 millioner jernbanesamfunn bidrar til dette. Som UIC har vi samarbeidet om mer enn 200 prosjekter. UIC er en plattform for å dele informasjon. Det er nyskapende. Det er også en verden av fred over politikk. " sa Loubinoux; Han takket alle seminardeltakerne og TCDD.
Etter talene ble det gitt plaketter til de som bidro på seminaret.
Vær den første til å kommentere