Koblingen er koblet til kabelen

Krysset sitter fast på en kabel: Reşadiye Bridge Interchange Project, som er et av prosjektene som vil lette trafikken betydelig i byen Trabzon og fortsatt er i retten, sitter denne gangen fast på et kabelhinder. Mens hundrevis av kabler som kommer ut av byens hovedtransformator forstyrrer arbeidet, sa regionsjef Selahattin Bayramçavuş: "Vi graver bokstavelig talt en brønn med en nål." Kabelen passerer som et menneskehår. Vi tar separate tiltak for hver. "Vi ønsker å fullføre arbeidet og åpne krysset innen to måneder," sa han.
Arbeidet med brokrysset som ble bygget ved Trabzon City Crossing Reşadiye Junction og brakt for retten, blir forstyrret på grunn av de underjordiske energioverføringslinjene i regionen.
'VI GRAVER EN BRUNN MED EN NÅL'
Selahattin Bayramçavuş, 10. regional direktør for motorveier, uttalte at arbeidet med Reşadiye-krysset går sakte og sa: "Det er mange underjordiske elektriske kabellinjer ved Reşadiye-krysset. Kanskje er det 1 kabler på 10 kvadratmeter. Derfor er det svært vanskelig eller til og med umulig å produsere der uten å berøre dem. På grunn av dette problemet kan vi ikke jobbe om natten. Vi må jobbe på dagtid. Vi sklir bokstavelig talt ned en nål der. Vi er nettopp ferdige med fronten av Fotballforbundets anlegg. Vi jobber veldig, veldig hardt der. Vi bruker svært teknisk utstyr ved lekkasje i kablene. Noen holder kabelen med den enheten og legger den til siden. Vi graver under den og legger den. Vi dekker det. Der har vi store problemer. Derfor har vi aldri gjort noen fremgang. Ellers hadde vi allerede åpnet krysset for transport. Vi kunne ha gått over krysset selv om vi snudde. Men vi kan ikke gi det, sa han.
'DET ER EN KABEL SOM ET MENNESKEHÅR'
Bayramçavuş sa at rettssaken mellom bensinstasjonen og kommunen ikke påvirket arbeidet deres mye, sa: «Den saken fortsetter mellom kommunen og eiendomseierne. Vi ble sittende fast i et kabelhinder der. Transformatoren som er plassert i nærheten av brannstasjonen, er hovedforsyningstransformatoren til Trabzon. Derfra kommer det så å si en kabel på størrelse med et menneskehår ut og sprer seg overalt. Vi prøver å fullføre krysset uten å berøre dem eller skade kablene eller våre ansatte. Alhamdulillah vi avsluttet den ene siden. Nå kommer vi denne veien. Selvfølgelig blir trafikken veldig travel der. Det er også en faktor. "Produksjonen går veldig sakte, men kryssene er ferdige," sa han.
'VI ÅPNER FOR TRANSPORT OM TO MÅNEDER'
Bayramçavuş uttalte at de planlegger å fullføre arbeidet om 2 måneder og åpne krysset for transport og sa: "Det vil ikke ta opptil 3 måneder, målet vårt innen 2 måneder er i det minste å åpne det for transport. Først vil vi gi passasje i høyre kjørefelt. "Etter det tenker vi å gi passasje, selv om det er med svingete, fra sjøveien," sa han.