DP verden Yarımca Container Terminal åpne middag EU ministeren og sjefsforhandler Mevlut Cavusoglu, "Tyrkias 'regionale logistikk base' Vårt mål er at det skal være og 2023 utenrikshandel mål, som regjeringen er et tegn på at det vil fortsette å øke investeringene vi har gjort til transportinfrastrukturen," sa han.
DP verden Yarımca Container Terminal i åpningen slik at hotellet ordnet middag deltok Cavusoglu, her i sin tale, en av verdens største havneansvarlig, som DP World ble containerterminalen gratulerte investering i Tyrkia.
Cavusoglu, Tyrkia, sier at ville være et eksempel for andre investorer porter som skal åpnes med den nyeste teknologien, Tyrkias inter som har potensial til å bli et regionalt logistikkbaser ligger i krysningspunktet ble lagt merke til.
Ministrene Cavusoglu, "Dette tillegg til sin strategiske beliggenhet, moderne infrastruktur vil gi intermodale transport og innlandet tilkoblinger utformet for å utfylle hverandre, Tyrkia øker i forgrunnen. I tillegg vil de pågående prosjektene for å forbinde EUs transportnett, som fortsatt vil være en av verdens viktigste handelssentre, og rutene som vil lette tilgangen til alle nabolandene og de nye markedene, sikre at landet vårt er en fordelaktig posisjon. Ifølge Logistikk Performance Index, som rangerer xnumx'unc I 2010 155 mellom landene, har Tyrkia steget til på xnumx'nc som 39 år. Tyrkias 'regionale logistikk base', og vårt mål er at det vil være 2012 utenrikshandel mål, som regjeringen er et tegn på at det vil fortsette å øke investeringene i transportinfrastruktur vil gjøre, "sa han.
Tyrkias EU-medlemskap Cavusoglu streket vilje til å opprettholde målet, er at målet Tyrkias viktigste drivkraften bak reformen i ulike felt, sa han.
- "EU er Tyrkias viktigste handelspartner"
Påpeker at viktige skritt har blitt tatt ikke bare på det politiske feltet, men også fra økonomien til miljøet, fra transport til energi i EU-prosessen, fortsatte Çavuşoğlu som følger:
"Bare i det siste 1-året har 16 primære og 195 sekundære forskrifter blitt utstedt for å tilpasse seg EU, og det har vært mange endringer i ulike områder av samfunnslivet som vi ikke engang er klar over. Tiltaksprosessen består ikke bare av endringer eller nye forskrifter til lovgivningen for å overholde regelverket. Det er kjent at denne tilpasningsprosessen vil ha svært viktige økonomiske og sektorielle konsekvenser. Denne prosessen spiller også en viktig rolle i den videre miljøet i stabil vekst i Tyrkia. Til tross for den nåværende krisen er EU fortsatt verdens største økonomi og Tyrkias viktigste handelspartner. Omtrent 40 av vår utenrikshandel er realisert med EU-land. EU stengt i virkningen av finanskrisen opplevd de siste årene, selv om det er klar over endringene og transformasjoner som finner sted i Tyrkia. Tyrkias reformatorer av året 2013 identitet som fremhever viktigheten for fremtiden for vårt lands EU-prosessen har vært et kritisk år kan ses tydelig. Dessverre kan EU ikke gjenspeile dette i vår forhandlingsprosess på grunn av noen politiske hindringer. "
Cavusoglu, på grunn av politiske hindringer i tiltredelsesprosessen, kan ikke være på ønsket punkt, selv om dette ikke utgjør et hinder for reformprosessen, la han til.
- "Den virkelige agendaen for EU-prosessen for oss er demokrati, rettferdighet, utvikling"
Statsminister Recep Tayyip Erdogan 2014 år i Tyrkia, "EU år" erklærte minner Cavusoglu, "Vår regjering må se på reformen perspektivet til prosessen i EU, og denne prosessen er å vurdere tross stonewalling utstedt før oss på best mulig måte. Den virkelige dagsorden for EU-prosessen for oss er demokrati, rettferdighet, utvikling. vinn for begge sider av Tyrkias EU-medlemskap-vinn-situasjon er ekstremt klart at. I et raskt skiftende globale dynamikk og felles interesser, gjør Tyrkia-EU-integrasjon det stadig mer viktig og uunnværlig. Tyrkia er stor og det innenlandske markedet er voksende, dynamisk sosial struktur, ledende rolle i regionen, erfarne privat sektor, gratis og sikker investering miljø, dyktige medarbeidere, avansert infrastruktur og institusjonaliserte økonomien gir både EU viktige muligheter, samt en viktig samarbeidspartner "Brukes.
Cavusoglu, "Nei 21 marokkansk Trans-European Networks" av forhandlingene som åpnet et av kapitlene i denne rammen, Tyrkia vil tjene interessene til både EU Kapıkule-Halkalı-Ankara-Sivas-Kars Railway Project er avtalt.
Mevlüt Cavusoglu, til tross for de politiske hindringene "14 No Transport Policy Kapittel Rettetang til tross for åpningen av det siste tiåret i transportsektoren, både med hensyn til infrastruktur og vesentlige fremskritt i forhold til lovgivningen, la han til.
Påstår at port- og jernbaneprosjekter prioriteres innenfor rammen av integrering med EU i infrastrukturinvesteringer, sier Çavuşoğlu. "I havneprosjekter ble jernbaneforbindelsesproblemer løst, monopolmarkeder ble liberalisert og prosessen med å bli part i mange internasjonale konvensjoner ble fullført raskt. EU økonomisk støtte for byggearbeidene skrider raskt med rehabiliteringsprosjekter av Irmak-Karabük-Zonguldak jernbanelinjen og den neste prosessen på nytt EU økonomisk støtte vil bli implementert med Samsun tykke jernbanelinjen Modernisering av prosjektet med landets høyeste betydning for de to havnene i innlandet jernbane gjennom raskere, mer effektivt og sikker artikulasjon. Innenfor rammebetinget for førtiltaksfinansiering, som er et av de mest konkrete områdene i vårt samarbeid med EU, er mengden EU-midler som er gitt til transportsektoren, inkludert de portforbundne jernbaneprosjektene som er nevnt i 2007-2013-perioden, ca. 650 millioner euro. Etablering av en transportlovgivning i tråd med EUs politikk og styrking av sammenkoblingen av luft-, sjø-, jernbane- og veitransport vil fortsatt være blant våre prioriteringer. "
Åpningsmiddagen ble deltatt av DP World Yarımcas administrerende direktør Nichola Silveira, DP World Europe og Russlands visepresident Ganesh Raj, statsminister Investment Agency, direktør Arda Ermut, Gulf Mayor İsmail Baran og andre interesserte parter.
Vær den første til å kommentere