Bosporus-broen i Sørøst-Anatolia er i tjeneste

Bosporosbroen i Sørøst-Anatolia kommer i drift: Mens den tredje broen, som bygges i Istanbul i stor fart, tiltrekker seg oppmerksomhet med mange nyvinninger, har en annen bro som stiger med samme prakt i Şanlıurfa kommet frem.
Den tredje broen (Yavuz Sultan Selim Bridge), som er under bygging i Istanbul og forventes å eliminere trafikkproblemet i Istanbul i stor grad, har blitt en rival. Byggingen av Nissibi-broen, som forventes å omfavne Kahta (Adıyaman) og Siverek (Şanlıurfa), fortsetter i stor fart. 3 meter fra senteråpningen fordi Tyrkia for øyeblikket er den tredje bærer skillet fra å være den store broen. Mellomspennet til Bosporosbroen er 400, og det for Fatih Sultan Mehmet-broen er 3 meter.
Sikkerheten til broen, som antas å bli tatt i bruk oktober 2014, er også viktig på grunn av jordskjelvrisikoen i regionen. Av denne grunn uttalte Altok Kurşun, teknisk koordinator for GÜLSAN Group of Companies, at de skulle til forskjellige scenarier, og at de trodde at broen ikke ville bli skadet av et mulig jordskjelv etter 475 år. første gang suspendert anstrengt skrå metoden brukes i broen i Tyrkia. Denne teknikken vil forlenge broens levetid ytterligere. Mens 3 samler Kahta og Siverek, skiller den store broen, "urfolk" seg ut. Ett eksempel kan være høydepunktet i den første hengebro benet Gruppe Teknisk direktør, Bly alto i Tyrkia, Malatya i siden av foten, vil 165 meter stige, mens høyden på foten vil være Nissibi 96 meter.
Denne broen, som først vil ha mye fornuft for Tyrkia, ser ut til å tiltrekke seg oppmerksomhet de neste dagene. Vahap Munyar fra Hürriyet Newspaper formidlet byggefasen og funksjonene til denne broen i sin artikkel i dag.