Døgnåpent arbeid på Third Bridge

Døgnåpent arbeid ved den tredje broen: Byggingen av motorveien Northern Marmara, som inkluderer den tredje broen, fortsetter i full fart. I motorveiskonstruksjonen avsluttes arbeidet på kvelden, men byggingen av broen fortsetter 24 timer uten avbrudd.

Brobygging har endret livet i regionen. Konstruksjonen, som deler Nordskogene i to, besøkes av tekniske fakultetsstudenter og landsbyboere. Mens elevene er på skoletur på byggeplassen, går innbyggerne i landsbyen Rumeli Feneri hver dag til det punktet hvor de kan se broen. De venter på at broen skal åpne og landsbyen deres skal få verdi.

Hvor Bosporus er koblet til Svartehavet, fortsetter tårnene å nå høyden på 210-målere å stige. Om natten blandes lyden av fugler fra skogen med lydene som kommer fra tårnene. Med det første lyset om morgenen kommer den store konstruksjonen til lys. 40-arbeidere jobber flere meter over bakken på hver byggeplass installert ved de ytre punktene til brobena. Arbeidere som jobber 8-9 timer om dagen, går bare ned ved måltidstider. 320-målere vil stige til høyden på føttene til broen 4 måneder senere for å bli ferdigstilt. Ankerboksene ble plassert der tauene som skulle bære broen, skulle plasseres. De største ankerboksene for å feste de tilbøyelige fjæringstauene til tårnene vil være omtrent 11 meter høye og tyngre enn 61 tonn. Det vil være totalt 88 ankerbokser på begge sider.

Highway konstruksjon starter etter 8 om morgenen. Viadukter og tunneler er under bygging i området der hundretusener av trær har blitt kuttet. For å redusere trafikkbelastningen til Istanbul og den nye ruten for tunge lastebiler vil være motorveien 4 vil koste en halv milliard pund. Motorvei og tilkoplingsveier 115,9 kilometer, kryssningsarme 48,3 kilometer totalt, og oppnå totalt 164,3 kilometer 490 tusen hektar av veiskorridorer vil bli opprettet for prosjektet. Syv tunneler blir bygget i 65 viadukten. I jungelen, der dyrelivet fortsetter, vil økologiske broer bli bygget for dyrenees passasje. 29 mai Prosjektet, som ble lagt til 2013, forventes å bli gjennomført i 29 May 2015, ifølge statsminister Recep Tayyip Erdogans forhandlinger med entreprenør tjenestemenn. Det kan imidlertid ikke åpnes før oktober 2015.