Breaths holdt for Ordu Ring Road Project

Det ble holdt pusten for Ordu ringveiprosjektet: Ordu ringveiprosjekt vil spare både tid og penger Når Ordu ringveiprosjektet er fullført, vil den 1-times reisen reduseres til 10 minutter.
Det ble uttalt at etter fullføringen av Ordu ringveiprosjektet, som byggingen startet for rundt to år siden, vil det spare drivstoff og tid for innbyggerne.
Arbeidet fortsetter med full fart på Ordu ringvei, som er 19 kilometer lang, hvorav 6,5 kilometer er tunneler. Prosjektet, som ble tatt i mot med glede av lokalbefolkningen etter oppstart av byggearbeidene, er avsluttet.
ARBEIDENE GÅR I FULL FART
Ordu-guvernør İrfan Balkanlıoğlu, som fulgte arbeidet på stedet, uttalte at Ordu ringveiprosjektet fortsetter i full fart.
Balkanlıoğlu forklarte at ekspropriasjonsprosessen fortsetter på Ordu-ringveien, hvis totale kostnad er 600 millioner lira, "Vi har 3 tunneler som går gjennom Boztepe, Öceli og Terzili nabolag på denne veien. "Boztepe-tunnelen er 3 tusen 310 meter, Öceli-tunnelen er 2 tusen 19 meter og Terzili-tunnelen er 180 meter," sa han.
26 MILLIONER LIRA DRIVSTOFFBESPARINGER VIL BLI ÅRLIG
Balkanlıoğlu la vekt på at fullføringen av Ordu-ringveien vil gi enorme fortjenester til økonomien og folket i Ordu:
«Det pågår et febrilsk arbeid. Tyrkias sterkeste selskaper jobber på denne veien. Derfor jobbes det raskt. Når Ringveien Ordu åpnes, oppnås drivstoffbesparelser først. En årlig drivstoffbesparelse på 26 millioner lira vil oppnås. Dette er et stort antall. Dessuten vil folk få mer fart. De vil spare tid. Som du vet, på grunn av trafikklysene og trafikken med tunge kjøretøy på veien som passerte gjennom byen, opplevde spesielt transittkjøretøyene store vanskeligheter. "Med åpningen av Ordu-ringveien for transport, vil de vinne, og det vil Ordu også."
EN TIME VEIEN VIL BLI REDUSERT TIL 10 MINUTTER
Guvernør Balkanlıoğlu forklarte at med åpningen av Ordu Ring Road, vil den 1-timers reisen reduseres til 10 minutter:
«Den for tiden brukte veien kostet noen sjåfører minst 40 minutter, og rundt 1 time eller 2 timer i tung trafikk. Nå skal de passere denne veien om 10 minutter. Tiden reduseres til 4 av 1. Når denne veien tas i bruk vil det spare både tid og penger for alle. Det er tunneler og viadukter på veien. Disse tunnelene og viaduktene nærmer seg sakte slutt. Forhåpentligvis, hvis det ikke er noe problem i pengestrømmen, vil Ordu ringveiprosjektet bli åpnet innen utgangen av 2015.»