KARDEMİR innenriks vognhjul vil starte produksjonen

KARDEMİR vil begynne å produsere innenriks vognbølger: Karabük jern- og stålfabrikker (KARDEMİR) Daglig leder Fadıl Demirel, på slutten av året for vognhjulet 380 og 450 millimeter diameter vil begynne å produsere rundt stål, sa han.

Demirel, i en uttalelse til journalister, Kardemir Karabük fra hver dag, fortalte de oss at de prøver å gjøre det mer verdig for Tyrkia.

Demirel sa at de er på slutten av sitt investeringsprogram, og at de prøver å ta det siste skuddet innen 1-2 måneder, og sa: ”Vi vil sette i gang masovn nummer 1 innen 2-5 måneder. Det tredje sintringsanlegget og den tredje ovnen i smelteverket parallelt med det vil bli satt i drift. Når vi setter disse tre hovedenhetene i drift, vil produksjonsmaskineriet vårt være 3 millioner tonn. I dag er vår faktiske produksjon rundt 3 millioner tonn. "Vi vil gå på nivå med 3 millioner tonn etter to måneder."

Demirel, stålvalsverk og spole som gjør oppmerksom på fordringer i første halvdel av neste år, slik at tilstedeværelsen i Tyrkia og verden vil bli understreket på fjerde.

"Vi vil lage kvalitet runde," sa Demirel, "På slutten av 380 og 450 millimeter i diameter som kreves for vognhjulet I år skal vi produsere rundene, vi lager ingen i Tyrkia. Normal jernbane langs de vanlige kanalskinnene brukes i metro og trikk, vi gjorde det igjen som den første i Tyrkia. "Vi ga rundt 300 tonn til Kayseri kommune i forrige måned."

Demirel sa at de viktigste prosjektene knyttet til miljøet er gjenvinning av vann, 10,5 millioner pund kostnad for sentralt renseanlegg ble satt i drift, vann ble ført gjennom sandfilter og sa at drikkevannskonsistensen.

  • Energiproduksjon

Demirel sa at de genererer 86% av energien de bruker, ”Vårt HEPP-prosjekt avsluttes mot slutten av denne måneden. Vi vil kunne selge strøm til utsiden innen to måneder. "Vi skal bli en fabrikk som produserer sin egen energi, produserer meget miljøvennlig stål av høy kvalitet og blokkerer import, med en kapasitet på 3 millioner tonn."

Påpeker at KARDEMİR ikke er en fabrikk som ingen kan hjelpe til, sa Demirel, “Det er ikke en fabrikk som skal rettes med 3-5 millioner dollar. Det månedlige handelsvolumet har nå blitt en fabrikk med totalt 1 milliard lire for det den kjøper og selger. Det er en fabrikk på 3 millioner tonn med en veldig alvorlig økonomisk størrelse og påvirkningsområder ”.

  • "Tyrkia må lage produksjon basert på malm"

Demirel minnet om at infrastrukturanbudet for Port of Filyos ble laget og at 3 årlige prosess startet og at de jobbet med påbygget anbudet så snart som mulig.

Demirel sa:

“Vi vil være inne i overbygningen. Det vil bli gjort med modellen build-operere-overføring. Vi har 8 millioner tonn last som vi kan håndtere derfra. Mer enn halvparten av førstetrinnsbelastningen er nå klar, vi har det. Når vi øker til 3 millioner tonn, vil dette tallet være 12 millioner tonn. Vi kommer til volumet for å fylle porten alene. Vi er den sterkeste kravstiller. Bedrifter trenger kanskje ikke mye mens vi gjør det, men de må samarbeide med oss ​​fordi vi har byrden mens vi opererer. "

"Tyrkia har fakta," sa Demirel, "Tyrkia må gjøre basert på malmproduksjon, men utgjør for øyeblikket 75 prosent av produksjonen basert på skrap. Derfor vil vekst og utvikling skje med malmbaserte anlegg ”.

  • Utviklingen i Midtøsten

På spørsmål om innvirkningen av utviklingen i Midt-Østen på eksporten, svarte Demirel:

"Akkurat nå er vi seriøst åpne for verden parallelt med tyrkisk jernstål. De kjøper tømmerstokker fra oss. I Tyrkia, den eneste produsenten av mellomstore og tunge seksjoner. Igjen, de kjøper fra oss og eksporterer dem. Tyrkisk jernstål har for øyeblikket uflaks. I alle landene han er nær og rundt, er det enten uro, krig, intern konflikt eller økonomisk krise. Selvfølgelig påvirkes også jernstål i verden av dette.

Som KARDEMİR tror jeg vi vurderer dette veldig bra. Disse detaljene er fabrikkens egne hemmeligheter. KARDEMİR er kanskje en av de sterkeste etableringene av tyrkisk jernstål. Når det gjelder arbeidstakers produktivitet, har fabrikker rundt om i verden en arbeidstaker som produserer 700 tonn, og vår produksjon er på rundt 550 tonn. Når vi når 3 millioner tonn, vil vi få dette personellet til å produsere tusen tonn per person. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*