Ankara Istanbul høyhastighets toglinje åpnet: Eskisehir-Istanbul-scenen i Ankara-Istanbul høyhastighets togprosjekt, 25 juli 2014 ble åpnet av statsminister Recep Tayyip ERDOĞAN på fredag. Den første seremonien om åpningen av linjen ble holdt på Eskişehir stasjon.
Hastighetstog fra Ankara til Eskisehir for seremonien, statsminister Erdogan i sin tale her, glem aldri 12 årlige statsminister og glem aldri at det er spesielle øyeblikk, sa at i dag er en av dem.
Han sa at han levde et uforglemmelig bilde av stolthet i Eskişehir 13. mars 2009, og minnet Erdoğan om at han kom til Eskişehir ved å bruke den første YHT-linjen bygget mellom Ankara og Eskişehir, og at de åpnet linjen. Erdogan uttrykte at YHT har jobbet knirkefritt i 5 år, og sa at de koblet Ankara og Eskişehir til Konya med høyhastighetstog.
Ik Vi krysset fjellene, krysset elvene. Vi brakte Istanbul sammen med YHT ”
Han sa at de jobbet hardt for Ankara-Istanbul YHT-linjen, de krysset fjellene og over elvene, sa Erdogan: "Til tross for sabotasje, til tross for innsatsen for å forhindre og bremse, fullførte vi den linjen, og i dag tar vi den i bruk." Understreker at i dag er viktig ikke bare for Eskişehir, men også for Ankara, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konya og Istanbul, fortsatte Erdoğan talen sin som følger:
“Først omfavnet vi i 2009 Ankara, byen Hacı Bayram Veli, og Eskişehir, byen Yunus Emre. Så inkluderte vi Konya, byen Hazrat Mevlana, i denne omfavnelsen. I dag inkluderer vi hans hellighet Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, Sultan Fatih og Sultan Abdülhamit, som grunnla denne drømmen for første gang, til denne ringen. Først, den moderne hovedstaden i Republikken Tyrkia, Mustafa Kemal kulturelle hovedstad i Ankara med den tyrkiske verdenen, kombinerer vi Eskisehir. Så inkluderte vi Konya, den gamle hovedstaden i den anatolske staten Seljuk, på denne linjen. Nå omfavner vi Istanbul, den praktfulle hovedstaden i den osmanske verdensstaten, med disse hovedstedene. "
“Ankara-Istanbul vil snart være 3 timer”
Erdoğan, YHT og Ankara til Eskişehir 1 timer 15 minutter, Eskişehir og Konya til 1 timer 40 minutter, og husker at
“Nå, med denne nye linjen vi har åpnet, er Bilecik bare 32 minutter fra Eskişehir. 1 time og 10 minutter mellom Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 time og 38 minutter. Avstanden mellom Eskişehir og Istanbul er nå 2 timer og 20 minutter. Nå 3,5 timer fra Ankara til Istanbul. Vi slipper dette videre, hvor? Til 3 timer. Når alle andre arbeider på linjen er fullført, håper jeg Ankara-Istanbul kan tas innen 3 timer. Selvfølgelig stopper vi ikke her. Nylig kobler vi Bursa, en annen gammel hovedstad i det osmanske riket, til denne linjen. Arbeidet fortsetter der raskt. Yozgat, Sivas og tilhørende Erzincan, Erzurum-linjen fortsetter i full fart. Vi vil utvide dette nettverket enda mer, og vi vil bringe høyhastighetstog til Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon og mange andre byer. " sa.
“Eskişehir vil produsere National High Speed Train”
Erdogan, som uttrykte at Eskişehir, som er en industri-, universitets- og kulturby, har blitt den sentrale byen i høyhastighetstogbyen, minnet om at han produserte Karakurt, det første damplokomotivet i TULOMSAŞ i Eskişehir, og sa: “Nå produserer denne fabrikken våre høyhastighetstog. vil begynne å gjøre. Prosjektene ble utarbeidet. 2017 vil produsere Tyrkias nasjonale høyhastighetsbane ikke lenger Eskisehir. TÜLOMSAŞ vil både produsere våre høyhastighetstog og stige til en posisjon som eksporterer det den produserer til verden. I dag klipper vi åpningsbåndet til et lokomotiv som skal eksporteres til Europa. I dag lever vi sammen med deg, brødrene Eskişehir, et uforglemmelig minne, et uforglemmelig bilde av stolthet og lykke for meg selv og alle vennene mine. For tolv år siden kunne ikke høyhastighetstoget gå utover en drøm. " han snakket.
YHT Line, som er i drift mellom Ankara og Istanbul, vil ha totalt 6 seilas inkludert 6 ankomst og 12 avganger per dag i første etappe.
Bevegelsestimer med HSC-er:
Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00
Istanbul (Pendik): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10
I den første fasen av YHT-linjen Ankara-Istanbul, YHT-er; Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Arifiye, Izmit og Gebze vil i henhold til avgangstider stoppe.
Høyhastighetstoget vil ha fire klasser: forretningsklasse, forretningspluss, økonomi, økonomi pluss.
Prosjektstørrelse på Ankara-Istanbul høyhastighetstoglinje:
Ganglengde: 511 km
Tunnel: 40.829 m (31 stykker)
Lengste tunnel: 4.145 m (T36)
Viadukt: 14.555m (27 stykker)
Den lengste viadukten: 2.333m (VK4)
Bro: 52 stykker
Undergang og overgang: 212 stk
Rister: 620 stykker
Total kunststruktur: 942 stykker
Graving: 40.299.000m3
Vær den første til å kommentere