Transportrapport fra første uke fra ordfører Kocaoğlu

Borgmester Kocaoglu Transport Rapport fra første uke: Byer i Izmir Metropolitan Municipality Borgmester Aziz Kocaoglu, 29-busslinjer bestilt i juni, den første uken i gjenoppbyggingsarbeidet var tilfredsstillende resultater, sa han. Andelen av gummihjulstransport har redusert med 4 og andelen av jernbanesystemet har økt med 3,5. Başkan Vårt første mål er å hindre trafikkbelastning og for å lette veiene. Vi har som mål å ta våre borgere til deres reisemål på kort tid. Vi lyktes i stor grad med dataene i den første uken. "

İzmir Metropolitan kommune Mayor Aziz Kocaoğlu vertskapet mukhtars på iftar middag holdt på Historical Gas Factory. Det første møtet i todagsmøtet ble deltatt av lederne av 12-distriktet. Blant nattens gjester CHP varamedlemsstyret aytun çıray, varamedlemmer Alaattin Yüksel og Mustafa Moroğlu, CHP Izmir Provincial Mayor Ali Engin og distriktsborgere var også. Etter iftarmiddagen tok borgmesteren Aziz Kocaoglu opp muhtars og ønsket at Ramadan-måneden skulle bringe fred og lykke til hele verden.

I sin tale om natten mistet vi 301-martyret i katastrofen i Soma-minen, og uttrykte sin barmhjertighet, og borgmester Kocaoğlu sa at hjelpen sendt til martyrets familier fortsatt ikke kommer til adressen:

"Når ant bestemmer, har vi investert totalt 2 tusen TL i avad-fondet for å hjelpe hver familie 602 tusen tyrkisk lire. Vi uttrykte våre kondolanser til familiene til våre brødre som ble martyret. Denne datoen er 20 juni. I dag har mer enn 15 dager gått. AFAD-mynter har ennå ikke blitt kreditert. Myndighetene sa til våre borgere som søkte om at "all hjelpen vil bli distribuert etter samling". Jeg forlater dette til din takknemlighet. Vi ønsker vår hjelp til å nå martyrene så snart som mulig. "
İzmir Mayor Aziz Kocaoğlu evaluerte også resultatene av den første ukens studien om restrukturering av busslinjer over hele İzmir, som ble lansert i juni. Det nye systemet før gjennomføringen av en forferdelig propaganda ble lansert mot president Kocaoglu-uttrykk, "babyen ble født før babyen ble kuttet. Selvfølgelig er vi opprørt, men vi er på vei. 29 har ikke bestemt seg mot noen av våre borgere i årevis. Vi ønsker å redusere transportkostnadene og få dem til å gå på jobb, handle og slektninger raskt og komfortabelt. Vårt første mål er å hindre trafikkbelastning og å lette veiene. Vi har som mål å ta våre borgere til deres reisemål på kort tid. Vi lyktes med dataene i den første uken ".

Som hver ny jobb sa borgmester Aziz Kocaoglu at det kunne være noen forstyrrelser i begynnelsen.

“Vår avdeling for eshot og transport evaluerer selv den minste feil i feltet på en koordinert måte. Vi streber etter å implementere systemet fullstendig ved å ta returen. Vi vil gjøre dette systemet perfekt. Et av hovedmålene våre er å øke andelen av jernbanesystemet. På slutten av en ukes implementering reduserte vi andelen hjulkjøretøyer i offentlig transport fra 69 til 65 prosent. Andelen av jernbanesystemet økte fra 26,5 prosent til 30 prosent. I tillegg har våre nye skip Çakabey og Dokuz Eylül, Karşıyaka- Han løper mellom gjestene. Denne måneden kommer en ny, 3 måneder senere, en ny. 3-bilfergen vår blir aktivert i 2015 og 2016. Vi fornyet alle bussene våre. Vi leverer også metroen vår til Üçkuyular der vi startet prøvekjøringer. Senest i august IZBAN 30 km. Menderes'ten vil nå Torbali videre. Vi har kontrakter Karşıyaka og Konak trikkelinjer er også under bygging. Jernbanesystemet, som vi tok full 11 kjørelengde, vil gå til 130 km i august og 153 kilometer med trikker om tre år. Igjen vil vi legge grunnlaget for Narlıdere-t-banen i jernbanesystemet. Vi begynner også å jobbe med Şirinyer-Tınaztepe-trikken

Izmir Ordfører Aziz Kocaoglu, borgere av et transportsystem nå hvor han ønsker på en enkeltbillett i 90 minutter, og bemerker at ingen annen by i Tyrkia, "Vi vil løse mangler av transportsystemet. Våre mukhtars bør støtte dette uten å gi mulighet til negativ propaganda. Jeg vil at du skal hjelpe oss med å realisere prosjektet på vei for å hjelpe deg bedre. Vi ønsker å styre İzmir sammen med deg med en deltakende ledelsesstrategi ".

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*