Speed ​​Train Line to Turkey Wrap: Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) YHT-linjelengden i drift med åpningen av linjen vil nå 1420 kilometer.

Tyrkia for første gang 13. mars 2009 med åpningen av linjeturtoget Ankara-Eskişehir (YHT) ble introdusert. Den andre høyhastighetsbanen startet i 2011 for å tjene i Tyrkia. Eskişehir-Konya YHT-linjen ble tatt i bruk 23. mars 2013. YHT-er har tiltrukket stor interesse fra innbyggerne siden dagen de ble tatt i bruk. Antallet passasjerer som er transportert av YHT har hittil oversteget 15 millioner.

Fullført og pågående bygging av høy hastighet og høyhastighetstog prosjektet på dagen for enhet blant de byene som gjorde turen og er rettet nesten blitt en annen forstad til byen.

I denne sammenheng fortsetter konstruksjonen av Ankara-Sivas YHT-prosjektet, som vil redusere reisetiden med tog fra 405 timer til 10 timer mellom Ankara og Sivas, og reisetiden mellom Istanbul-Sivas til 2 timer.

Bursa-Ankara og Bursa-tur fra Istanbul 2 timer for å redusere 15 minutter 105 kilometer Bursa-Bilecik-Ankara High Speed ​​Rail Project, linje 75 kilometer fra Bursa-Yenisehir kutt er gjort for å bygge infrastruktur og bygging av 30 kilometer Yenisehir-Bilecik kutt vil starte i år.

I mellomtiden vil Tyrkias tredje største by 3 kilometer samle to av Ankara-Izmir YHT-prosjektet ble projisert i 624 seksjoner.

Infrastrukturbyggingen fortsetter i delen Ankara (Polatli) - Afyonkarahisar. Afyonkarahisar Uşak (Esme) -delen vil bli tilbudt for bygging i år. Prosjektstudier av seksjonene Esme-Salihli, Salihli-Manisa, Manisa-Izmir (Menemen) fortsetter. Når prosjektet er fullført, vil reisetiden mellom Ankara og Izmir med tog reduseres fra 14 timer til 3 timer og 30 minutter.

Høyhastighets togprosjekter, samt høyhastighets togprosjekter er i gang. Anbudet til den første fasen av Sivas-Erzincan High Speed ​​Railway Project ble fullført.

Ulukışla-Konya-Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye High Speed ​​Railway Project i Adana-Gaziantep og Konya-Karaman mellom byggearbeidet fortsetter i andre deler av anbudet for byggearbeidene.

Bilecik, Bursa, Ankara og Izmir, Ankara-Sivas høyhastighetstog og Konya-Karaman, Sivas-Erzincan av befolkningen på kort sikt med høyhastighets jernbanelinje 17 bebodd av nær halvparten av provinsen vil bli koblet til høyhastighetsjernbanenett.

Treasury Garantien kommer

På den annen side, Tyrkias statsjernbane 2014 - 2018 års investeringsprogram innen store prosjekter som kommer under statskassegarantien. Med lovendringen er utenlandsk finansiering av høyhastighetstogprosjekter levert av statskassen.

Dermed vil statskassen låne i stedet for TCDD. I “Lovforslag om restrukturering av visse offentlige krav og endring av visse lover og lovdekret” som ble forelagt forsamlingens presidentskap med underskrift av AK-partiets varamedlemmer, ble det inkludert i bestemmelsen om finansiering av høyhastighetstogprosjektet til TCDD.

Høyhastighetstogkart