Åpningen av broen av Mihrali Bey ble til et puslespill

Åpningen av Mihrali Bey Bridge ble til en gåte: Mihrali Bey Bridge, som har vært under bygging i 3 år, kunne ikke fullføres til tross for forpliktelsene som ble gitt.
Mihrali Bey Bridge, som ble besluttet bygget i Kars før stortingsvalget i 2011 og har vært under bygging i 3 år, kunne ikke fullføres til tross for forpliktelsene som ble gitt. Broen var vert for AK-partiets varamedlemmer fra Kars 9. juni. Myndighetene informerte varamedlemmer om arbeidet og kunngjorde at broen ville bli tatt i bruk innen 10 dager. På dette tidspunktet kunne ikke broen tas i bruk.
AK Party Kars varamedlemmer Ahmet Arslan og Yunus Kılıç undersøkte Mihralibey-broen, hvis konstruksjon ble til et mysterium, med medlemmer av pressen 9. juni. Yunus Kılıç, som mottok informasjon om arbeidene fra 18th Highways Regional Manager Turan Yılmaz, sa: "Som de sier, førsteinntrykket er det siste inntrykket, dette er inngangsportene til byen, ærlig talt, da jeg dro til andre byer før, Jeg har aldri sett vår komme og gå, lyse, skinnende linjer. "Jeg vil alltid si: 'Dette vil være veien vår som vil gi byen mening og kraft', og jeg ville alltid føle meg trist og angret over det." han sa. Disse tankene om Kılıç for Mihralibey-broen ble ikke realisert selv etter 20 dager.
På den annen side går prosessen på broen tilbake til før stortingsvalget i 2011. Prosessen startet med nyhetene i pressen om at 'Det ukontrollerte krysset der 6 veier møtes i Kars utgjør en fare', og daværende samferdselsminister, Habib Soluk, sa: 'Pengene dine er klare, forbered prosjektet og legg ut anbudet ' for Mihralibey-broen, som var på agendaen i Kars, hvor han kom innenfor rammen av valgbesøkene sine. Broen, hvis arbeid startet først i 2013, ble aldri fullført. Myndighetene merker at broen nærmer seg slutten.