Gulf crossing bridge

Bena på Gulf Passage Bridge er komplett: I motorveiprosjektet som vil redusere avstanden mellom Istanbul og Izmir til 3.5 timer, er beina til Bay Crossing Bridge fullført. Altinova-Gemlik åpnes i mai 2015
Istanbul er et av Tyrkias sprøe prosjekter - å laste ned de 3.5 timene mellom Izmir Gebze - Orhangazi - Izmir Motorway er 24 timer å fortsette byggingen. I denne sammenhengen er beina til Izmit Bay Crossing Bridge i havet fullført. Nord- og Søranker-utgravningsarbeidet på broen er også fullført. Broen, som vil redusere gulfovergangen fra 70 minutter til 6 minutter, vil være den fjerde største broen i verden med en lengde på 3 kilometer. Broen er planlagt tatt i bruk i 2015. 80 prosent av arbeidet er fullført i Samanlı- og Belkahve-tunnelene på ruten. Det ble uttalt at hele motorveien vil bli åpnet for trafikk i 2016.
870 MILLION SPAR
Når motorveien er ferdig, vil avstanden bli forkortet med 140 kilometer. Dermed vil 870 millioner TL bli spart. Hengebruen, som vil koste 9.2 milliarder dollar (19 milliarder TL), bygges av japanske selskaper IHI og ITOCHU. IHI verdens lengste hengebru, som hadde bygget broen over Golden Horn Akash og Fatih Sultan Mehmet-broene i Tyrkia i Japan. I henhold til dataene fra Samferdselsdepartementet fortsetter totalt 4 tusen 579 personell med å arbeide med 24 anleggsmaskiner 85 timer i døgnet. Prosjektet er 384 kilometer langt, inkludert 49 kilometer motorveier og 433 kilometer tilgangsveier. Innenfor rammen av prosjektet vil det være 31 viadukter, 2 tunneler, 199 broer, 21 bomstasjoner, 8 vedlikeholds- og driftssentre, 7 serviceområder, 7 parkeringsområder. Når prosjektet er fullført, vil trafikkbelastningen mellom Gebze og Izmit reduseres med 30 prosent. Kryssavgiften fra broen, som vil ha 3 baner inkludert 3 avganger, 1 returer og en fotgjenger, vil være 7 dollar eksklusiv merverdiavgift. Broen vil bli med Yavuz Sultan Selim Bridge bygget på Bosporos.
MINISTER GIVER DATO
Ved å snakke med SABAH, minister for transport, maritime anliggender og kommunikasjon, forklarte Lütfi Elvan at det viktigste prosjektet som vil gjøre Yalova til et attraksjonssenter, er motorveiprosjektet som vil knytte Istanbul til Yalova, Yalova til Bursa og Bursa til Izmir. Elvan sa: “Jeg håper vi åpner seksjonen mellom Altınova og Gemlik i 4. eller 5. måned neste år. Vi fokuserte målet vårt på dette, ”sa han.
HVORDAN GJØR RUTE?
Utgangspunktet for prosjektet er Gebze, og motorveien som skal bygges vil passere Izmit Bay mellom Dilovası og Hersek Cape, passere den 3 kilometer lange hengebrua og viaduktene på begge sider, og fortsette fra Orhangazi og Gemlik og koble til Ovaakça-krysset og Bursa Ringvei. Den nye motorveien starter igjen fra krysset (Bursa - Karacabey) etter den eksisterende Bursa-ringveien og passerer nord for Susurluk og når Balıkesir. Senere vil motorveien som svinger sør fra vest for Balıkesir passere nær Savaştepe, Soma, Kırkağaç-distriktene og bevege seg vest nær Turgutlu, parallelt med statsveien İzmir - Uşak og vil bli koblet til Anatolian High School Junction på Izmir Ring Road.