Esenköy-tunneler skal fullføres på 2016

Esenköy-tunneler som skal fullføres i 2016: Den pågående tunnelkonstruksjonen i Esenköy-distriktet i Çınarcık-distriktet Yalova vil være ferdig i 2016.
Esenköy kommune lanserte kryssprosjektet Esenköy-Armutlu, som består av 6 tunneler og 4 viadukter i år. Studiene fortsetter uten å bremse ned. Ordfører i Esenköy Özer Kaptan sa at det ble utført en 5-meters utgravning i tunnelene hver dag, "Forbindelsen mellom NATO-veien Yalova-Esenköy-Armutlu og kystveien fra Esenköy Gendarmerie Station Command ville ha skadet byturisme. På den annen side valgte vi å bringe dette prosjektet, som koster rundt 200 millioner TL, til byen vår. Vi hadde ruten til NATO-veien trukket til den fjellrike delen bak Gendarmeriekommandoen. Takket være denne transitten vil Esenköy, kjent som et sommerferiested, utvikle seg og vokse. Arbeidene med tunneler, der den korteste tunnelen vil være 286 meter lang og den lengste tunnelen 2 tusen 65 meter, fortsetter raskt. Kostnaden for prosjekter som planlegges fullført i 2016, vil være omtrent 200 millioner TL. Disse studiene er veldig viktige for Esenköy. Det mangler ikke på ressurser. Selskapet har en kapasitet på 40 prosent. De borer 5 meter om dagen. Den totale lengden på 6 tunneler vil være 4 meter, ”sa han.
Kaptan forklarte at tunnelene vil redde Esenköys turisme og skog, ”Regjeringen ga stor støtte i denne forbindelse. Ellers vil området med strendene eksproprieres og fylles. Hvis fremtiden til den aktuelle byen er til fordel for mitt folk, vil jeg om nødvendig ligge på døren til ministrene. Hvis denne veien skulle passere ved stranden, ville det forårsake uopprettelig skade på sommerturismen i byen. Våre byfolk ville betale prisen for dette. Jeg kunne ikke tåle dette. Folkene mine stemte på meg for å forsvare deres rettigheter. For å være verdig deres tillit, hadde jeg mange møter med statsråder og daglige ledere i Ankara. Jeg har blitt avvist om og om igjen. De sa at jeg drømte. Men utrettelig forklarte jeg fordelen dette ville gi byen vår. Til slutt hadde jeg akseptert at veien skulle trekkes tilbake til fjeldelen og føres gjennom tunnelene. "Lykke til til folket vårt."