Istanbul-Ankara Yht'nin Obligatorisk Slow Region

Regionen der Istanbul-Ankara tvang avkjøring: Hurtigstoget, som startet sine reiser mellom Istanbul og Ankara 20. juli, må avta på grunn av de pågående arbeidene i Pamukova-distriktet.

På grunn av at strekningen av High Speed ​​Train (YHT) -linjen, som startet sine reiser mellom Istanbul og Ankara 20. juli, ikke var ferdig, måtte høyhastighetstoget passere den 150 år gamle jernbanelinjen. Når sperringene ved planovergangen fjernes i Alifuatpaşa Mahallesi Mevkii fra Geyve-distriktet på linjen, advarer en person som er tildelt her folket i regionen ved å blåse i en fløyte når YHT vil passere.

HØYHastighetstog 150 INNTRIER PÅ ÅRLINJEN

Tunnelkonstruksjonene på den nye jernbanelinjen mellom Pamukova Mekece og Adapazarı, som ligger innenfor grensene til Sakarya-provinsen, av den 533 kilometer lange linjen i YHT, som begynte å operere mellom Istanbul og Ankara, kunne ikke fullføres i den angitte perioden på grunn av forskjellige årsaker. TCDD reorganiserte den gamle 150 år gamle togruten og åpnet denne delen av linjen for transport, slik at turene ikke ble forsinket. YHT, som startet sine reiser 20. juli, fortsetter reisen ved å gå inn i den 150 år gamle linjen i Pamukova Teşvikiye-distriktet.

Innenfor rammen av denne ordningen som ble gjort på grunn av at linjen var fullført, delte Geyve-distriktet, hvor 8 150 mennesker bor, Alifuatpaşa-distriktet. Den XNUMX år gamle sikre planovergangen som tidligere koblet nabolaget ble også stengt.

KNAPPLØSNING

Lukkingen av den gamle sikre passasjen og delingen av byen i to fikk innbyggerne i byen til å reagere. Fjerning av barrierer som automatisk ble stengt på grunn av YHT-tjenestene til den gamle jernbaneovergangen som forbinder nabolaget og fjerning av trådnett for YHT rundt jernbanen, etterlot Alifuatpas-innbyggerne i en vanskelig situasjon. På grunn av stengingen av den gamle planovergangen som delte Alifuatpaşa-distriktet, var det ingen annen gangsti, noen av ledningsgjerde trukket til YHT-linjen ble fjernet og åpnet for fotgjengertrafikk. Siden det verken var en barriere eller et signalanlegg i gangen som ble brukt av fotgjengerne, ble fotgjengersikkerheten overlatt til sikkerhetsvakten som advarte dem ved å blåse i en fløyte mens YHT ville passere. Sikkerhetsvakt ved planovergangen advarer de som bruker planovergangen med en fløyte på grunn av fravær av barrierer når YHT, som reduserer hastigheten når den går til den gamle linjen, under flyturen. Minutter før YHT passerer, blåser offiseren fløyta og advarer fotgjengerne om ikke å krysse krysset, og når toget dukker opp på skinnene, advarer han fotgjengerne som vil krysse YHT-linjen og vente.

RASKTE TOG NÆRBORGER DIVERT I TO

Ali Küçük, som bor her, sa at stengingen av den sikre passasjen forårsaket skade på økonomien i Alifuatpaşa, samt faren. Küçük sa at det skulle bygges en undergang som skal brukes av kjøretøy og fotgjengere, og understreket at de har lidd siden 20. juli, og at livene til mennesker i denne meget farlige passasjen avhenger av en fløyte. Mens innbyggerne i Ali Fuat Paşa Neighborhood klaget over denne situasjonen, ble “Ali Fuat Pasha delt i to med denne praksisen. Vi må gjennom denne passasjen for å handle. Politikerne holdt ikke løftet til oss. Vi står overfor fare hver dag, ”sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*