Nostalgi trikk i Sarajevo re-run ned skinner

I Sarajevo landet nostalgi-trikken på skinnene igjen: I Sarajevo, hovedstaden i Bosnia-Hercegovina, der den første trikketuren i Europa ble gjennomført, ble den lansert på nytt med en seremoni som ligner på trikken som gjorde sin første ekspedisjon for 129 år siden.

I Sarajevo, hovedstaden i Bosnia-Hercegovina, der den første trikketuren i Europa ble gjennomført, ble den "nostalgiske" trikken lansert på nytt, akkurat som den som utførte den første trikketuren i 1885.

Innenfor rammen av 100-årsjubileet for første verdenskrig ble det avholdt en seremoni før den håndlagde trikken avgikk av GRAS-firmaet med ansvar for offentlig transport i Sarajevo fra Sarajevo stasjon.

Innbyggerne vil få muligheten til å reise i byen til 9. september med trikken kalt "Nostalgi". En lydguide på engelsk og bosnisk vil også tjene på trikken, som er dekorert med fotografier av Sarajevo, Wien, Budapest og Praha fra 100 år siden.

I samtale med AA sa den ungarske ambassadøren i Sarajevo, Jozsef Pandur, en av arrangørene av prosjektet, at han var veldig fornøyd med gjennomføringen av prosjektet.

Pandur sa: ”Med dette prosjektet ønsket vi å ta folk tilbake et århundre og minne dem om tiden før første verdenskrig. "Trikken i Sarajevo var symbolet for den perioden," sa han.

Salih Manyic, mekanikeren til trikken, bemerket at han har jobbet i GRAS i mange år, og at ikke alle mekanikere i selskapet kan bruke denne trikken. Manyic uttrykte sin lykke for bruken av trikken og gjorde oppmerksom på at trikken ble bygget av GRAS-mestere med håndverk.

  • Europas første trikk

Bosnia og Hercegovina, som ble lagt til de osmanske områdene av Fatih Sultan Mehmed i 1463, gikk under styret av det østerriksk-ungarske imperiet i 1878. Det østerriksk-ungarske imperiet, som overtok administrasjonen i Bosnia, implementerte forskjellige prosjekter i landet. Et av prosjektene var "Europas første trikk".

Redd for at trikken ikke ville bli akseptert av folket i sitt eget land og at han ikke kunne reise som planlagt, bestemte embetsmenn fra Østerrike-Ungarn å foreta den første reisen i Sarajevo, ikke Wien.

Arbeidet startet i Sarajevo i 1884 avsluttet i 1885. Den første trikken, laget av tre og trukket av en hvit hest, gjorde sin første reise 28. november 1885 etter å ha sittet på banen.

Lengden på sporene til denne trikken, som ble brukt for første gang i Europa, var 3,1 kilometer. Trikken fullførte sine reiser på 28 minutter med 13 passasjerer fra Ferhadiye Street til jernbanestasjonen. På grunn av enveissporene var hesten som kom til siste stopp koblet til den andre enden av trikken, og turene ble gjort på denne måten. Hestene som trakk trikken ble skiftet og hvilte annenhver gang.

Ti år etter 1885, da den første hestetrikken begynte å bli brukt, fikk Sarajevo sin første elektriske trikk. Imidlertid tok det lang tid for folket i Sarajevo å bli vant til denne trikken. Folket nølte med å kjøre disse trikkene, som de kalte "elektrisk monster", i lang tid. Disse trikkene, som begynte å bli brukt i 10, ble erstattet av nye trikker kalt "Washington fra" i 1895.

I Sarajevo holdes foreløpig trikketjenester i en avstand på 20 kilometer mellom Ilica og Bascarsija. Disse trikkene tilbyr den travleste kollektivtransporten.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*